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全国人大代表、广汽集团董事长曾庆洪:建议加快粤港澳大湾区新能源汽车产业集群建设

  中国小康网讯 记者张玉荣 十三届全国人大三次会议将于5月22日在北京召开,《小康》记者获悉,全国人大代表、广汽集团董事长曾庆洪将带去5项建议,围绕抗疫减负、促进汽车消费、大湾区新能源汽车产业群发展、网络安全、国企做好脱贫攻坚等热点积极建言献策。

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全国人大代表、广汽集团董事长曾庆洪

  抗疫减负,支持企业发展

  2020年开年以来,新型冠状病毒感染肺炎疫情席卷全国,对我国整体经济发展、企业发展都造成了严重的影响。

  “随着2月10日全国各地陆续开始复工,新冠疫情防控开始进入有序恢复生产的全新阶段,但一些较为脆弱的产业,一旦产业链、供应链生态被破坏,有可能导致长时期的负面影响。企业效益下滑更对就业和收入造成较大影响,特别是中小微企业和弹性薪酬制员工等弱势群体需要重点关注和扶持。”曾庆洪对此建议,从宏观政策的调节、刺激消费、稳定就业、为企业营造良好的营商环境、设立企业救助或振兴基金等方面,动用全社会力量一起行动,共渡难关。

  如何共渡难关?曾庆洪建议,继续加强统筹布局、提高宏观政策的调节力度,降低企业税费、融资、运营、物流等成本,减轻企业负担;帮助企业开拓市场、进一步刺激消费,扩大内需、稳定外需,稳定就业,保障劳动者权益;为企业营造良好的营商环境、优化政府服务、帮助企业提升风险防御能力、优化法律支持;为中小企业设立救助或振兴基金,同时稳定就业,实行稳岗政策、发放稳岗补贴,保障劳动者权益。

  减轻税负,促进汽车消费

  汽车产业是国民经济发展的支柱产业,我国汽车消费市场连续两年出现下跌,加之新冠疫情的蔓延,严重影响到中国汽车产业发展。“我国千人汽车保有量只有发达国家的1/5左右,国内汽车市场仍有很大的潜力待挖掘,通过出台政策,改善消费环境,鼓励促进汽车消费具有现实可行性。”曾庆洪说。

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广汽集团口罩生产线

  曾庆洪建议,推动落实各项政策措施,减轻汽车消费总体税负,降低购车成本;改善汽车消费环境,拓展消费渠道,加大汽车下乡支持力度,刺激消费;大力发展二手车交易市场,积极解决“停车难”、“充电难”问题。

  具体如何操作?曾庆洪提出,完善和推动各项政策措施,稳定汽车生产,保障因疫情停工车企的合理资金需求,恢复上下游原材料、物流、用工供应;加快推出刺激消费措施,适当增加汽车限购地区的号牌配额、取消限购限行、放宽购车条件和牌照限制、推迟国六实施时间、减免路桥费、优化汽车消费补贴政策等,带动消费市场;加快放开皮卡进城的速度;加大汽车下乡支持力度,对农村老百姓购车实行特定的补贴或优惠政策;进一步减轻汽车消费总体税负,有条件减免购置税、降低消费税税率、贷款利息与个人所得税抵扣、二手车交易增值税调整,大力发展汽车金融等政策降低购车成本,刺激汽车消费;降低新能源、二手汽车首付比例、按揭利率,鼓励汽车金融向后市场延伸;大力发展二手车交易市场,加强汽车零部件市场监管;着手解决“停车难”、“充电难”问题。

  加快粤港澳大湾区新能源汽车产业集群建设

  粤港澳大湾区作为中国经济活力和创新能力最强的区域之一,有着较为完善的新能源汽车产业链条,以及较强的人才集聚能力和市场消费能力。

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广汽智联新能源汽车产业园效果图

  曾庆洪说:“目前,我国尚未形成新能源汽车产业集群,各企业间技术、资源协同有待提高;外资品牌汽车进入中国促使行业竞争加快;新能源汽车产业的发展在使用、售后、接受度等方面仍存在许多问题;汽车零部件产业链发展不够成熟。”

  “智能汽车作为集计算机、现代传感、信息融合、通讯、人工智能及自动控制等技术为一体的高新技术综合体,在粤港澳大湾区的内生动力增长点中扮演着重要角色。”曾庆洪建议,要科学规划布局,构建粤港澳大湾区新能源汽车产业集群、做好零部件行业发展规划;加大技术投入,突破新能源汽车相关技术瓶颈;加强我国汽车产业协同,提高新能源汽车整体行业竞争力;改善产业环境,加强新能源汽车配套建设。充分发挥粤港澳大湾区的区位优势、人才优势、创新能力和消费潜力,形成产业集群效应,实现大湾区创新绿色低碳的发展模式和先进制造业的高质量发展。

  有效衔接脱贫攻坚深入推进乡村振兴

  2020年是全面建成小康社会目标实现之年,是全面打赢脱贫攻坚战收官之年。扶贫的工作重心将转到增强脱贫的可持续性上面。

(责任编辑:admin)
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