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　　奇瑞汽车广州品华店销售总监亦告诉记者，当下消费者到店购买奇瑞汽车，享受到车企和4S店叠加的置换补贴优惠幅度是最高的：“增购补贴最高有五千元，金融补贴最高一万元，有部分车型还赠送购车保险。”

　　“五一”节后这段时间以来，品华店的到店客流、销售等有明显回升。在广东省汽车下乡补贴五千元的基础上，该店还有额外叠加的各项补贴。

　　广州汽车消费后劲仍充足

　　进入4月以来，随着国内疫情防控形势继续好转，以及国家和地方政府一系列利好政策的推出，全国汽车市场已经呈现出明显的回暖迹象。中国汽车工业协会公布的数据显示，今年4月，我国乘用车销售达到153.6万辆，环比增长45.6%，同比下降2.6%，降幅也比3月大幅减缓45.8%。进入5月后，根据乘联会数据，5月第一周乘用车批发销量同比增长9%，表明全国汽车市场进一步呈现回暖态势，体现车企产能持续恢复，渠道加库看好接下来的市场行情。

　　“政府的财政补贴堪称推动汽车消费的最大原动力。”在张默涵看来，在疫情防控趋于明朗的形势下，“这个时候由财政给予补贴，政策的导向作用会起到很好的拉动效果，是行业发展的强大助力。”

　　张默涵认为，中国汽车消费市场凭借其庞大的市场体量、接近十亿的潜在消费群体、消费者对新技术的积极拥抱态度、完整高效的互联网生态系统，定将成为未来全球汽车产业革命的主战场。“汽车产业是我国支柱产业，汽车产业的振兴，可以带动其他产业的振兴。随着业内补贴到位，全行业复工复产，消费购车需求持续增长，汽车消费市场后劲动能将持续提升，值得期待。”

　　专家点评

　　“当前这波中高端汽车品牌受青睐的消费趋势符合预期，之前在二至四月的消费需求被挤压，现在释放出来，是导致汽车市场表现相对活跃的主因之一。”业内观察人士丁道师向全媒体记者表示，在各地省市推出的补贴政策诱导下，加上赶潮流直播线上“带货”，对汽车消费造成了很大程度上的刺激。“这和各方的努力是分不开的，应该说汽车市场目前取得这样的成绩，非常难能可贵。”

　　丁道师称，对于接下来尤其是下半年的汽车市场，他预测整体表现会相对平稳：“相比较往年同期，能否取得正向增长，也要看各地政府推出的刺激政策力度大小。我国汽车市场需求量这么大，基本面放在这里，长期来看我还是持乐观态度的。”