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　　四川新闻网成都5月16日讯（记者 张宇）5月16日，记者从四川省经济和信息化厅获悉，为加快推进智能网联汽车产业发展，国家有关部委先后出台《智能网联汽车道路测试管理规范（试行）》《车联网（智能网联汽车）产业发展行动计划》《智能汽车创新发展战略》。我省高度重视智能网联汽车产业发展，将新能源与智能汽车列为构建“5+1”现代产业体系的重要领域。为贯彻国家有关部委和省委、省政府决策部署，抢抓智能网联汽车产业发展机遇，结合我省实际，印发了《关于推进智能网联汽车产业发展的通知》（以下简称《通知》）。

　　《通知》指出要提高创新能力。突破关键技术、培育创新主体、加快示范应用。开展复杂系统体系架构、复杂环境感知、智能决策控制、人机交互及人机共驾、车路交互、网络安全等基础前瞻技术研发，推进高精度传感器、车规级芯片、智能操作系统、车载智能终端、智能计算平台、激光/毫米波雷达等产品研发与产业化。建立智能网联汽车测试评价体系及测试基础数据库，推动相关测试技术和验证布局研发和应用。

　　鼓励高校、科研院所加快智能网联汽车技术攻关，加快科技成果转化。鼓励整车企业尤其是龙头企业研发导入有竞争力的智能网联汽车产品。鼓励零部件企业提高智能网联汽车关键系统供给能力。鼓励人工智能、互联网等企业研发实施自动驾驶系统解决方案。鼓励信息通信等企业提供数据服务和无线通信服务。鼓励交通基础设施企业研究实施智慧交通系统方案。

　　加快“中德合作智能网联汽车、车联网标准及测试验证试点示范”项目四川基地、中德智能网联及新能源汽车（成都）工程中心、西门子全球仿真及测试技术（成都）研发中心、绵阳市威马汽车试验试制中心项目建设，推动中国信息通信研究院在成都设立创新中心，支持内江与车载信息服务应用联盟启动毫米波雷达无线电及综合性能外场测试项目。支持有条件的市（州）积极创建国家智能网联汽车与智慧交通应用示范区、车联网先导区，分阶段、分区域开放高速公路、工业园区道路、城市道路、乡村道路等测试道路，开展智能网联汽车道路测试。

　　推进智能网联汽车产业发展，基础设施的建设必不可少，而在这方面我省接下来又会怎么做呢？

　　记者了解到，《通知》明确了构建智能道路基础设施。促进网络通信技术、人工智能技术与道路交通基础设施的深度融合，为车联网、自动驾驶等新技术应用提供必要条件。面向典型场景和热点区域部署边缘计算能力，构建低时延、大带宽、高算力的车路协同环境。支持北斗卫星导航系统和差分基站等设施建设，提升车用高精度时空服务的规模化应用水平，满足车辆的高精度定位导航需求。在部分高速公路和部分城市主要道路，支持构建集感知、通信、计算等能力为一体的智能基础设施环境。

　　构建车用通信网络。推动LTE网络的改造和升级，满足车联网的大规模应用。提升LTE-V2X网络在主要高速公路和部分城市主要道路的覆盖水平，完善路侧单元的数据接入规范，提高路侧单元与道路基础设施、智能管控设施的融合接入能力，推动LTE-V2X网络升级与路侧单元部署的有机结合。在重点地区、重点路段建立5G-V2X示范应用网络，提供超低时延、超高可靠、超大带宽的无线通信服务。分阶段、分区域推进道路基础设施、交通标志标识的数字化改造和新建，在桥梁、隧道等道路关键节点加快部署窄带物联网（NB-IoT）等网络。

　　建设大数据平台。促进各类车联网平台的互联互通，推动智能网联汽车、道路基础设施、通信基站、车联网平台和应用服务等信息交互与数据共享，构建数据使用和维护的市场化机制，保障车辆安全有效地运行。鼓励构建跨行业、跨部门的综合大数据及云平台，支撑车联网应用的规模发展和持续创新。

　　此外，《通知》还强调完善标准体系。开展技术标准和规范研究。推动开展智能网联汽车相关技术标准和规范研究，主动参与关键系统、基础地图、云控基础平台、安全防护、智能化设施、无线通信、测试验证等技术标准和规范研究。推动成都、绵阳等有条件的地区参照工业和信息化部、公安部、交通运输部《智能网联汽车道路测试管理规范（试行）》，尽快制定实施细则。

　　推动认证认可。支持建设整车、关键零部件检验检测、认证平台，建立健全企业自评估、报备和第三方技术检验相结合的认证认可机制。开展关键软硬件功能性、可靠性、安全性认证，制定面向不同等级智能网联汽车的认证规范及规则。推动测试示范区评价能力和体系建设。

　　强化车辆监管