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4.在厂房等基础建设方面,杨校长也给我们做了对未来地展望:随着技术的进步与升级,驱动数字化的电气运维管理会得到蓬勃的发展,而IOT、工业互联网、大数据等技术势必会成为汽车企业电气系统运行维护升级的核心;

汽车生产制造阶段

来自博世物联网业务大中华区首席代表赵宇为我们阐述了对于工业互联网的理解,从13年德国开始提出的工业4.0,2014年美国提出的工业互联网,再到2015年提的中国智能制造,其核心要素还是基于物联网的技术,针对制造业企业降本增效,这是工业互联网的核心价值,代替人工不是中国工业互联网发展的目标。从应用的场景看,工业互联网将会用到整个微笑曲线,从设计到供应链,到生产到销售,全过程;

赵总指出了工业互联网从数字化到网络化到智能化的发展路径,分享了工业互联网的现状挑战,提出了可实践,可复制,标准化的,即插即用,小而美轻量化的工业互联网敏捷方案。

博世的智慧工厂示例

赵总还展示了来自博世对于制造设备的健康管理和预测性维护方面做的研究和应用方案。从实现路径看,需要遵循理随顿悟,事须渐行的哲学原理,进行业务梳理,关键项目试点,关键项目推广,横向推广几个阶段,实现基于标准架构的小而美的应用,推进工业互联网的落地。

汽车用户使用场景阶段

来自比亚迪汽车电力研究院的尹韶文院长,为我们介绍了传统燃油?与电动?在使?过程的重要区别。

随后,尹院长又介绍了VtoG的概念、技术可行性、商业价值,说明了VtoG的峰谷电价差,需求侧响应,电力市场辅助服务等收益模式。从工业互联网在储能方面的应用挑战,又引出电池寿命的挑战,介绍了比亚迪推出的刀片电池。

最后尹院长介绍了未来车网互动会是什么样的使用场景和在这个过程中工业互联网发挥的作用。

在随后的问答环节,线上的观众也踊跃进行了提问,不乏很有见地的思考,比如,能源物联网的实施情况?工业互联网OT层面的数据如何驱动管理层面的智能化? 几位分享嘉宾均予以坦诚地回答与信息分享。

活动进入点评环节,伍青生教授给本次论坛活动做了活动总结,也为每位嘉宾的分享做了点评。伍教授感谢四位嘉宾为现场观众带来的这一场工业互联网与汽车行业相结合的知识盛宴,表示为上海交大工业互联网行业研究打下了一个坚实的基础,同时希望后续也能邀请更多的有志之士加入到工业互联网的行业研究当中,共同支持工业互联网的行业发展,最后伍教授祝贺此次在线论坛圆满成功。

活动圆满结束,感谢社会各界对工业互联网行业研究的支持,请大家关注上海交通大学行业研究院与交大MBA汽车专委会的后续活动。