时尚汽车_汽车生活移动版

4月，汽车企业出口7.0万辆，环比下 降22.9%，同比下降15.7%。其中，乘用车4月出口5.5万辆，环比下降19.9%， 同比下降4.5%；商用车出口1.5万辆，环比下降32.1%，同比下降40.5%。1-4月，汽车企业出口27.4万辆，同比下降12.6%。其中，乘用车出口20.9万辆，同比增长2.5%；商用车出口6.5万辆，同比下降40.6%。

近几年随着国内车市的疲软，自主品牌积极向海外寻求新增长点，此次疫情也使部分车企的出口业务受到较大影响。比如，长城4月整车出口量为2024辆，同比下降68.88%；1-4月总出口量15411辆，同比减少19.20%。

前不久，比亚迪在接受记者采访时提到，“由于新冠肺炎疫情，短时间内，中国的出海企业均或多或少受到了一定程度的影响，比亚迪也不例外，当前欧洲部分大巴项目面临交货可能延误的情况。目前，在保障员工健康的前提下，公司已加快复工复产，竭尽全力降低可能存在交期延误的风险，保证车辆顺利按时按计划交付。”

从行业发展态势看，当前国内疫情防控形势向好，但境外疫情扩散蔓延势头并没有得到有效遏制，疫情还有很大不确定性。

中汽协提醒，行业上下应重点关注海外疫情防控的形势变化，提前做好相应准备，以降低国际疫情对国内汽车行业带来的负面影响。

2020年汽车市场的走势，也和海外市场关系密切。中汽协相关负责人表示，乐观估计如果国内及海外疫情得到有效控制，或将会出现-15%的增长，而如果海外疫情继续蔓延，预计会出现-25%的增长。