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　　摩根士丹利分析师亚当·乔纳斯在一份投资者报告中写到，在车企转型阵痛期，裁员和削减成本措施不只是通用或福特的事。随着全球汽车产业转型加快，将有更多汽车厂商被迫效仿通用与福特，通过各种方式重组调整、削减成本，最终转向新能源化和智能化。汽车行业资深分析师梅松林也认为，企业现在在好几个方面都在转型，他们需要做的就是资源的合理分配，传统汽车产业相对比较成熟，不需要那么多人力资源，就可以投入到新四化中去。