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XEV( X-Electrical Vehicle)是一家全球化的掌握智能3D打印电动车及智能制造核心技术、具有互联网思维的工业4.0科技公司。主要从事高端智能纯电动乘用车、三维打印设备的研发、生产以及销售。产品涵盖小型都市出行产品,包括SUV、轿车等纯电动汽车。围绕3D打印技术,XEV致力于打造完整汽车生态圈,创造极致的城市出行用户体验。

2017年7月,XEV公司由路迪(LOU TIK)、Alberto daz poz联合创立,并获得欧洲汽车行业知名企业CO.MEC SPA、MOSCHINI SPA、TEORESI GROU及国内知名投资机构中创海洋股权投资基金有限公司的投资,其创始初衷是为了创造有极致用户体验的产品和改变现在汽车行业的无效研发及浪费。

2020年为止XEV已在全球上海、香港、都灵三地设立了研发办公机构。创始人及CEO路迪(LOU TIK)为江淮汽车前全球设计高级总监、江淮汽车意大利设计中心创始人(公司位于意大利都灵有来自35个国家近三百人的专家团队,2008获得意大利最佳外资企业《green-field award》大奖、2013被全球最大汽车杂志Quattroruote评为意大利第六名的汽车设计机构)、 2014年做为知名汽车内饰设计杂志interior motive的15名年度优秀设计师之一参与年度最优秀内饰设计大奖评委、 至今主导近40个量产与概念车项目、曾在世界最大的设计公司ARUP任汽车业务中国区负责人、目前也是都灵理工大学课坐讲师、在任职期间由他领导开发的一系列概念车项目在北京车展和上海车展展出获得了极大的成功并且引起了国内外的广泛关注、2014年,江淮SC-9概念车被称为北京车展最佳概念车、2015年,SC-9概念车受邀在都灵汽车博物馆展出、2014年,江淮B级SUV 瑞风S3被称为市场最佳车型,曾经获得单月历史最高销量、2015年江淮IEV7S电动车被评为中国最美电动车、被中国汽车媒体称为改变中国汽车行业的十位设计师之一。

Alberto daz poz是XEV的天使投资人及联合创始人,自1994年10月以来是CO.MEC的创始人和大股东,这是一家在汽车领域做高精度金属加工的公司。2004年至2007年任都灵工业联盟Confindustria青年企业家集团总裁、在2012-2016任AMMA(机械和机电公司协会)主席、在2013-2017任Federmeccanica副总裁、自2007年以来担任Confindustria委员会成员、在银行基金会领域有广泛经验,在2008 - 2013年期间在圣保罗银行担任总理事会成员、在2013-2016任圣保罗银行管理委员会成员、自2008年起成为I3P孵化器董事会成员、自2008年起担任美国汽车工程师协会都灵分会SAE Torino集团主席、在2017年6月任Federmeccanica主席。

XEV核心技术团队有包括欧洲、美国、中国顶级汽车品牌的专家和全球3D打印行业的精英组成的整车研发、生产、制造的顶尖团队,在车联网的研发、以用户体验为导向的个性化定制设计、汽车设计领域拥有绝对的优势,同时团队拥有深厚的技术沉淀保证项目的高品质完成。