比亚迪发布新保价政策 不受补贴过渡期影响
时间:2020-05-09 08:33 来源:网络整理 作者:bosi 点击:次
日前网通社从比亚迪汽车官方获悉,比亚迪针对旗下全系新能源车型推出了新的保价政策,以抵消四部委联合发布的新能源车型补贴政策调整的通知带来的车型价格上涨,消费者在2020年7月22日前购买比亚迪全系新能源任何一款车型,价格维持此前补贴标准。 本次公布的四部委联合发布的新能源车型补贴政策调整的通知中提出,获得新能源补贴的乘用车需有一前提,补贴前售价需在30万元(含30万元)以下,根据比亚迪目前上市的新能源车型来看,只有唐的两款高配车型售价超过30万,加上比亚迪的保价政策,所以这次新政策的发布对比亚迪产品线的影响并不大。 本次公布的政策还指出,只有续航里程在300km以上的纯电动乘用车才能获得补贴。在三个月过渡期内,满足2019年标准但不符合2020年标准的车型,仅可获得50%的补贴,不过比亚迪目前所有在售新能源产品NEDC续航里程都超过了300公里,所以不受此政策影响。 (图/文 网通社 李乾鑫)文章标签: 比亚迪报价 责任编辑:李乾鑫
0条评论
推荐阅读:
综合最高续航605公里 比亚迪汉EV配置曝光
近日,网通社从相关渠道获得比亚迪汉EV配置信息,新车将会有三种续航版本,分别为506公里/550公里/605公里,同时比亚迪最新磷酸铁锂刀片电池也将运用在车型上,车辆有望在6月上市。
尚震罡
2020年05月02日
近日,网通社从比亚迪官方获悉,秦Pro新增车型——秦Pro超越版正式开启预售。新车共推出三款车型,预售区间为8万元-10万元。新车外观和内饰与普通版车型基本保持一致,主要是在其基础上新增手机NFC车钥匙等多项丰富的智能配置。
刘楠
2020年04月30日
作为85后老总,赵长江更能把握时代的脉络,面对当下新能源汽车市场的转型震荡,他表示:比亚迪要在技术领域和产业链领域做好技术上的持续突破,以此改变全球新能源汽车普及的速度和格局。此外还需要加强品牌赋能,打造良好的用户体验和口碑。从科技引领、产业链升级、保障用户体验三大维度支撑中国新能源市场从政策驱动到市场驱动的转型升级。
白云鹏
2020年04月30日
2019年上海车展期间,比亚迪发布了一款名为E-SEEDGT的新能源概念车,一年以后,这款概念车的量产版终于被冠以“汉”的名字。作为比亚迪的旗舰轿车,汉将在今年6月正式上市。在新车上市前,我有幸提前体验了比亚迪汉的EV车型,在体验之后,我对自己此前对于这款车型定位的认知产生动摇,至于为什么,我们一起来看看。
白云鹏
2020年04月30日
|