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　　5月7日，上海汽车集团股份有限公司（上汽集团，600104）发布的2020年4月产销快报显示，当月产量40.28万辆，同比（较上年同期）下降11.7%；销量（批发销量）41.76万辆，同比下降8.6%，环比增长80.4%，相比2、3月，销量同比降幅已大幅收窄。

　　值得注意的是，上汽集团零售销量数据优于批发销量。4月上汽集团汽车总零售43.25万辆，同比增长0.5%。其中，国内零售完成41.3万辆，同比增长1.3%；海外及出口4月实现批发销售26385辆，同比增长0.7%。1-4月实现销量9.3万辆，同比增长4%。上汽集团在疫情过后快速恢复。

　　具体来看上汽集团子公司产销情况，多家车企销量转正，商用车板块增势强劲。4月，上汽通用五菱实现整车批销12万辆，同比增长高达13.5%，率先转正。此外，随着各地全面复工复产，带动商用车销售，上汽集团旗下商用车板块增势强劲，上汽依维柯红岩同比增长46.6%，南京依维柯同比增长3.1%，申沃客车仅用4个月已完成去年全年销售业绩的45%。

　　不过，上汽合资板块，上汽大众和上汽通用两个销量主力军仍有恢复空间。4月，上汽大众又重新取得上汽集团销量冠军。上汽大众和上汽通用批发销量分别达12.01万辆和11.00万辆，同比分别下降16.13%和12.35%，降幅也已大幅收窄。

　　其中，上汽通用方面中高端车型大幅增长。别克品牌4月销售68827辆，国内零售同比增长29.5%，环比增长44%。凯迪拉克品牌4月销量达16273辆，同比增长14.4%。雪佛兰品牌4月销量26055辆，逐步走出疫情影响。此外，三大品牌中高端车型4月销量占比达到57.7%，高端化和旗舰效应明显。凯迪拉克XT6、XT5分别环比増长约81%和100.49%，别克君越Avenir和2.0T车型同比增长50%。

　　近期，国家和地方纷纷出台汽车消费刺激政策，上海市牵头组织“五五购物节”，进一步促进消费回补。上汽集团牢牢把握政策方向，发挥企业经营与政府政策的叠加效应，4月来推出多项购车优惠措施，并专门举办“五五购物节”上汽专场活动，5月1日至6日，在上海地区收获47934个意向客户，获得5527张订单，同比增长57%。随着政策效果逐步显现，消费潜力加速释放，上汽集团对公司二季度业绩保持乐观。

　　4月，汽车行业已从疫情中逐渐恢复正常。根据中国汽车工业协会统计的重点企业销量快报情况，4月汽车行业销量预计完成200万辆，环比增长39.8%，同比增长0.9%，1-4月汽车行业累计销量预计完成567万辆，同比下降32.1%。