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日前我们在抖音上看到一条短视频，视频里说奔驰将生产G350，底盘代号W463.210，并将搭载代号M264的2.0T发动机，这将是中国市场首款销售的四缸大G。不过先别着急抱怨，奔驰G在历史上就一直有四缸版本的车型，1979年第一代W460诞生的时候，大多数型号都是搭载四缸机和五缸机，六缸都是旗舰机，所以此时拿四缸机入门，只要能保证动力带得动这大方盒子，也并不是什么坏事，某种程度上还算“返璞归真”。作为参考，S级入门型号S320搭载2.0T+48V轻混，最大功率220kW，匹配9AT变速箱，同时大G自身标志性的“三把锁”也会继续标配。推出小排量的最终目的还是为了降低价格，提升销量，再加上我国的豪车税是在指导价130万以上额外加征10%，所以G350的指导价很可能会在130万以下。