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　　【车讯网 报道】2020年5月3日，上汽通用汽车发布销量数据：别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌4月零售销量111,155辆（含出口），国内零售同比增长13.6%。其中，三大品牌中高端车型4月销量占比57.7%。自3月底以来，上汽通用汽车一方面积极推动复工复产，一方面连续推出凯迪拉克CT4、雪佛兰开拓者、全新一代别克GL8 Avenir艾维亚家族、全新别克轿车家族等多款新车，再加上成熟的线上线下渠道，创新营销和零售的新模式，以及疫情缓解等因素，共同为上汽通用汽车4月的强势复苏提供了有力助推。

　　同时，上汽集团于日前发布了2020年一季度财报。报告显示，一季度集团实现营业总收入1059.47亿元，保持了稳健盈利。到一季度末，上汽集团母公司报表持有货币资金667.47亿元，现金流管理成效显著。充沛的资金储备不仅增强了集团抵御市场不确定性的能力，也为“新四化”创新转型提供了充足的资金保障。一季度，上汽集团合并研发支出30.90亿元，其中母公司研发费用10.74亿元，占母公司收入比例达11.9%，在国内同行业中，继续保持领先。上汽集团在行业下行叠加疫情影响的大背景下仍保持了稳健向上发展，体现出强劲的综合实力。据集团最新零售快报，上汽集团4月国内零售达41.33万辆，同比增长1.3%，终端销售恢复增长；海外及出口批发销售26,385辆，同比增长0.7%，1至4月累积销量9.32万辆，同比增长4%。

　　作为集团旗下合资企业，4月，上汽通用汽车携别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌以出色的市场表现为二季度发展奠定了良好开局。别克品牌4月终端市场表现全面向好，月销售68,827辆，国内零售同比增长29.5%，环比增长44%。其中高端车型全部实现同比正增长，销售结构进一步优化，实现了销售“质”、“量”双升。

　　别克GL8车系延续去年逆市增长势头，月销量9,150辆，同比增长6.6%。全新一代别克GL8 Avenir艾维亚家族四座、六座与七座版三款新车上市后，四座旗舰车型预定占比将近一半，四座和六座车型订单占比高达9成，加上5月上市的全新一代别克GL8 ES陆尊及别克GL8陆上公务舱的多款车型，别克在国内市场的王者地位仍然牢不可撼。

　　在SUV市场，别克昂科旗旗舰版及以上车型销量占比超过65%，其中Avenir艾维亚车型占比约25%。别克昂科威4月销售12,180辆，同比增长35.5%，实力与口碑继续获市场认可；在中高级轿车市场，一直畅销的中型高档轿车别克君威以12,235辆的好成绩实现57%的同比增长，别克君越Avenir艾维亚和君越2.0T车型同比增长50%，“双君”联手，继续扩大别克在中高端轿车市场的深度布局；在中级车市场，英朗月销22,880辆，同比增长97.4%，4月2021款英朗轻混动车及英朗典范上市后，继续为消费者带来更多元化的选择。随着全新别克轿车家族于4月30日焕新登场，别克在中级、中型高档和中大型高档轿车市场的地位将进一步巩固。

　　凯迪拉克品牌4月销量达16,273辆，同比增长14.4%。虽受到疫情影响，但凯迪拉克4月日均客流较去年四季度仍有超过20%的增长，销售上升势头明显。由凯迪拉克XT4、XT5、XT6构成的“新美式豪华SUV矩阵”1至4月在品牌销量中占比达到70%。其中，凯迪拉克XT6 4月销量达1,572辆，环比增长约81%；凯迪拉克XT4、XT5同样销量回稳，4月销量分别为4,738辆和5,582辆，同比增长分别达到35.7%和100.4%，均已恢复到去年第四季度月均水平；由凯迪拉克CT4、CT5、CT6组成的“新美式豪华后驱轿车家族”对市场形成了更为全面、细致的覆盖。其中凯迪拉克CT6从去年5月开始月销稳定在2,000辆以上，4月已快速回升到此水平；凯迪拉克CT5上市5个月以来销量稳步提升，今年4月份达到上市以来销量最高峰，高配车型销量占比超过40%。

　　雪佛兰品牌4月销量26,055辆，逐步走出疫情影响。高端大七座全境SUV雪佛兰开拓者自4月16日上市以来，市场订单意向良好，其中两款顶配RS车型销量占比约91%。随着雪佛兰开拓者的上市，以及雪佛兰探界者和全新迈锐宝XL在4月份的市场销量回升，雪佛兰旗下的高端产品销售占比不断提升，助推品牌持续向上。在新能源车市场，雪佛兰首款纯电城际轿跑畅巡自2月上市以来取得了良好的市场反馈，4月起将扩展至全国25个省市陆续开售。