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起亚K5一直是国人比较关注的车，而新一代K5（中文命名：凯酷）也已经正式开启预售，而与海外版本不用的是新一代K5国产后并没有搭载1.6T发动机，而与其替换成1.5T发动机，除了排量方面有些变化，在技术方面一点不缩水，同样搭载了CVVD气门控制系统。

外观方面，全新一代起亚K5的在外观方面有着翻天覆地的变化，被官方称为“Tiger Nose Evolution（虎鼻式进化）”的设计风格看起来相当霸气。这次换代后更加运动的外观设计让很多人喜欢，溜背车身加上贯穿式尾灯让整车更加提味。

内饰设计并没有像外观那样激进，线条富有层次感，各个功能区域区域比较鲜明清晰，看上去还比较自然，新车使用了旋钮挂挡机制，从而节省出来一定空间码放其它功能按键。

动力方面，凯酷搭载有1.5T和2.0T两种不同排量的涡轮增压发动机。其中，1.5T发动机最大功率170马力，峰值扭矩253牛米，与之匹配的是7速双离合变速箱；2.0T发动机最大功率240马力，峰值扭矩353牛米，与之匹配的是8速自动变速箱。

CVVD全称“Continuously Variable Valve Duration”也就是连续可变气门系统，而搭载CVVD技术的发动机可在低负荷情况下延长气缸阀门的打开和关闭时间，从而实现更极端的阿特金森循环，同时也可以在高负荷情况下缩短气门持续时间，从而提升进气效率从而使发动机输出更强的动力。

文章标签： 责任编辑：尚震罡

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张锦硕 2020年04月20日