时尚汽车_汽车生活移动版

续航方面有老大哥埃安LX的长续航摆在那，埃安V自然也不会弱。此次埃安V共推出三种续航版本车型，为NEDC续航600km的80超长续航版、530km的70长续航版以及400km的60标准版。

其中80超长续航车型电池系统能量密度达到173Wh/kg，百公里能耗为15.4kWh，不但基本解决了纯电出行的续航痛点，也是目前同级车型中提供的最长续航距离。

埃安V能把续航做到同级最长，也是通过优化车重，使用高效三合一电驱、先进的动力电池及电池管理，还有超低风阻设计、热泵空调及节能提效技术才实现的。

安全与用料方面，埃安V的上车身采用52.1%高强度钢和热成型钢，下车身拥有大量铝合金材质，搭配广新自主研发的第二代GAC车辆碰撞吸能控制技术，能实现稳定的冲击承载能力，机舱结构可吸能超60%，以高安全性车身有效保护乘员的生命安全。

除了电动SUV本身具备的那些硬素质，这款新车最大的魅力在于它的新一代智能化技术。

埃安V配备广新自主研发的中国首个集成5G+C-V2X车载智能通讯系统，搭载华为新一代5G车载模组MH5000，拥有高速率、低延时、广连接三大绝对优势，传输速度超4G百倍，可同时连接百万终端，是全球首款5G车。

而且这款车还是首款搭载L3级自动驾驶辅助的电动车。这意味着如果法规允许的情况下，埃安V能在高速路、快速路行驶时真正做到让司机脱手方向盘，进行解放双手的自动驾驶。

为了做到这一点，广新为这款车匹配了中国高精地图系统，并搭载一系列智能驾驶软硬件组合，比如带三区离手检测系统的HOD方向盘，博世第三代多功能/立体摄像头，博世第五代毫米波雷达系统，分段式轻柔加速减速，这些都是给用户提供更完善自动驾驶体验的软硬件基础。

另外值得一提的是埃安V搭载智能一键泊车，可实现包括水平、垂直泊入/泊出，坡道、斜列及智能循迹泊车在内的全场景智能泊车。

一键泊车功能

智能循迹泊车

这是基于车辆配备的4个高清全景摄像头+12个超声波传感器组成的博世最新一代感知硬件系统实现的。

系统通过车位探测数据融合，能有效识别基于停车位线及障碍物的车位，进行有停车位线、无停车位线或坡道泊车等复杂场景中的自动泊车。

AR实景导航

此外，还有一些豪华车搭载的先进科技配置，如AR实景导航、驾驶员监测DMS、太阳能新风净化、科大讯飞-飞鱼2.0自然语音之类也通通被广新装到了埃安V之内，让更多普通家庭用户享受到现代科技带来的安全与便利。

其实有广新雄厚的实力做依托，埃安V在紧凑级电动车市场的竞争力我们认为还是很强的。虽然新能源市场的淘汰赛已然展开，但国产电动车并非羸弱不堪，我们也可以用更强的技术实力来迎击对手，埃安V已经开了一个好头。

当然，我们也尤为期待埃安V的智能化技术在实际试驾中的水平表现，毕竟这可是国内第一款配备5G+L3级自动驾驶辅助的量产电动车。（撰文|小魔）