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最不能买的五款豪车,贬值非常的快,尤其是最后一款

大家都知道,现在国民的经济水平提高了,有很多的朋友买车单单不只是为了日常代步或者是为了家用了。随着大家对品牌的认知度越来越高,大家对于豪车的追求也就是越来越强烈,其实国内畅销的豪车在之前的时候,差不多都是宝马,奔驰,奥迪这三款品牌占据主要市场,随着之后的发展,一些像卡宴,英菲尼迪,凯迪拉克,雷克萨斯等豪车的品牌也是逐渐的进入国内的市场。那么今天小编要说的就是,最不能买的五款豪车,贬值非常的快,尤其是最后一款!

第一款车说的就是捷豹,捷豹本身是英国的皇家品牌,和路虎并列英国第一大品牌,但是后期因为自己不善于经营,而被美国的福特公司收购,后来又转手卖给了印度的某家公司,所以现在的捷豹是属于印度的一个品牌了。你那么捷豹在国内最畅销的车包括捷豹XJ,捷豹XF这两款豪华型轿车,那么随着销量的增长,在前几年的时候,捷豹也是开始了国产,国产的捷豹取名为捷豹XFL,国内生产的车,大家都知道,肯定在车身方面做到加长,但是在售价方面肯定是会降低的,但是小编要着重说的是,这款车的贬值速度是非常之快的。

第二款要说的是美国的林肯,其实这款车在国内还是不多见的,这款车主要占据的是北美市场,还是在美国本国的销量也是非常之高的,并且在本国,和凯迪拉克的影响可以说是旗鼓相当的,但是在我国的市场来说,林肯的销量却是远远的低于凯迪拉克的,首先这款车一直走的是全车进口的路线,而凯迪拉克已经国产,那么国产的车相对于全车进口来说,价格肯定是要低很多的,这就是凯迪拉克的优势所在。但是虽然林肯一直是全车进口的车,但是保值性并不高。

第三款车要说的就是沃尔沃,这款车是比较比较熟悉的,这款车之前是瑞典的一款车型,之后被国内的吉利收购,其实这么说并不完全,吉利也只是收购了沃尔沃的技术而已,之所以会被吉利收购,是因为之前瑞典公司不会经营所致,而且在被吉利收购以后,这款车也是逐渐的走上了兴起之路,如今的销量已经是证明了一切,并且如今的沃尔沃在国内是非常畅销的,这款车最主要的特点就是结实耐撞,那么这款车虽然优点很突出,但是这款车实际是非常的不保值的。

第四款车型就要说英菲尼迪了,这款车本是也是美国的一个相当出名的品牌,也是之后被日本收购,成为了日本较大的豪华型汽车品牌,其实大家都知道,英菲尼迪和奔驰是有很大渊源的,也正是因此,所以在车的技上,很大的一部分都是来自于奔驰,这款车本身在国内也是一个全车进口的车型,所以在国内的销量其实是比较一般的,但是这款车的保值率其实比小编之前说的那三款车型还是要高一点的,但相对来说的话,其实贬值也是相当的快的。

最后一款要说的就是凯迪拉克CT6这款车型了,这款车本身属于凯迪拉克中冲锋陷阵的车型,并且不管是车的空间还是车本身都是非常的大的,除了油耗相对来说比较高一点以外,其实这款车可以说是完全符合大家的要求,但是不知道为什么这款车在国内的销量并不是那么的乐观,而且这款车的保值率也是相当的低的,这款车要是新车开五年的话,可能是要赔20多万到30多万的,所以说这款贬值是最严重的。

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