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　　探岳GTE不仅对三电系统的安全绝不妥协，其常规耐久性测试同样硬核。作为首批在一汽-大众汽车试验场耐久强化测试的车型，探岳GTE在上市之前，要经过24000公里的强化耐久性测试，以及经历至少15种容易让车辆发生故障的典型路段。而在试验场中，车辆测试强化系数达到了1:14，也就是说汽车在这里行驶1公里，就等同于在正常使用条件下行驶了14公里。这个强化系数跟德国著名的魔鬼测试场——Ehra-Lessien埃拉试车场的强化系数是完全相同的！这是远远高于行业标准的硬核测试，堪称魔鬼式的考核！此外，探岳GTE还经过了-35℃高寒、50℃高温、4700米高海拔、湿热等极端环境长达50万公里的耐久试验，从而保证硬件的可靠性。软件方面，针对全车50多个控制器，分别做了多次单件试验及12次功能集成测试，并开展了4次电器网络认可，实现从单件到集成的逐项、逐步、全面验证。探岳GTE从整车到零件、从硬件到软件的全方位安全，为新能源汽车领域带来全新的安全标准。　　

探岳GTE硬核测试官——一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理、大众品牌执行总监王胜利

　　独特设计 提升格调

　　探岳GTE在探岳原有“力量、高端、先锋”三大核心设计主题的基础上，通过个性化元素设计，彰显GTE专属身份；通过更具运动感、电动化的造型升级，从细节到整体营造全新的硬朗、动感、科技气场，满足年轻消费者的审美需求。　　

　　12处的精雕细琢，每一处都与众不同。C型日行灯与前格栅GTE标识交相辉映，已鲜明亮出新能源家族身份；棱角分明的翼子板标牌雕刻有GTE标志、外大后视镜集成LED照地灯包含 VW Logo 和GTE 字体，再加上四门把手内侧氛围灯，点亮效果十分具有科技感，不仅营造夜间温馨氛围，更为消费者带来满满的仪式感；走入车内，蓝色座椅缝线、蓝色内饰氛围灯、GTE专用仪表设计、中控屏幕MMI设计，GTE E-mode按键更是凸显专属身份，彰显与众不同的设计感。

　　运动化设计凸显整车力量感。不论是前脸巨大“哑铃”般的下格栅区域、底部的黑色贯通式设计，还是尾部采用大面积高亮黑装饰的黑色区域、尾管位置相对探岳向上抬升，都凸显出探岳GTE整车的视觉冲击力、运动感和力量感。内部空间上，探岳GTE延续了探岳一直备受认可的超大车内空间，并可灵活布局，满足消费者“一车三用”场景下的空间需求。不仅如此，融入先锋科技和高端舒适装备的探岳GTE还将为用户提供前沿的智能用车享受，让每一处细节,都充分满足消费者更高的出行需求。

　　对品质和基因的传承不改，对创新与科技的初心不变。出身于冠军家族、高能家族的探岳GTE，是王牌车型和先锋技术的强强联合，是一汽-大众SUV战略和新能源战略的协同，更是大众汽车标杆产品的再度进化。凭借GT家族血脉、黄金能效、先锋科技、超高安全和专属设计，我们有理由相信，探岳GTE不仅将进一步完善并领航一汽-大众新能源汽车产品布局，更将以强大的产品力，为广大消费者带来更有激情、更加环保、更为动感的出行。（注：此文属于21CN登载的商业信息，文章内容不代表本网观点，仅供参考）