2020大乘荣誉日顺利召开，大乘汽车开启新的＂五年计划＂(2)
时间:2020-04-28 02:48 来源:网络整理 作者:bosi 点击:次
目前，大乘汽车旗下拥有大乘汽车和骐铃汽车两大汽车品牌，并用于完整的生产资质和江苏、江西两大整车制造基地。大乘汽车结合自身造车团队的丰富经验以及企业内外变量因素的评估，探索出了一条“四轮驱动”的发展模式来抵御可能存在的经营风险，同时在战略资源层面重点推进实施“三大导入”，为企业协同创新积累重要资源。 2014年-2019年是大乘汽车“第一个五年计划”的重要实践，五年间取得了丰硕的建设成果：借助国企混改，拥有乘用车、商用车的传统和新能源车的完整生产资质；建立了立足江苏、江西、浙江，依托长三角构建了“三江一带”、“三州一核”完整的产业链布局；构建了江苏金坛、江西抚州各占地1500余亩的两大“两化融合”的智能制造基地；形成了具备成熟的研发体系，基于五大平台完整的产品谱系；布局孵化了智能网联高科技公司，成为国内5G应用领域的首批高新技术企业；创新尝试了“橙功合伙人”全新销售模式、“我家车队”网约车共享智能出行等新模式；实现了企业销售产值连续4年超百亿，累计税收超10亿......
大乘汽车董事局主席吴建中在致辞中表示，“2014年-2019年是大乘汽车的‘第一个五年计划’,而在下一个五年，我们将以5G‘新基建’国家战略为契机，实现智能汽车产业布局和产业链资源整合，并在国际导入和品牌合作、股权改革等方面实现更多、更好地突破。”他还提到，“大乘汽车在金坛土地上走出的每一个脚印、每一次突破，都是实打实干出来的，这些金坛不会忘记，我们更会永远铭记。”
大乘汽车目前是在中国民营车企中第一家顺利完成“创二代”交棒传承、并形成父子同台、分工协作、优势共享交棒新模式的民企。从而，在企业决策机制领域保持了稳定性、持续性和一致性。大乘汽车集团有限公司董事长吴潇表示，“父辈这一代实现了自主品牌造车的梦想，我们这一代汽车人又赶上智能网联汽车的历史机遇，需要持续发扬新时代的创业创新精神，迎难而上、有所作为”。 2020年初，大乘汽车的生产受疫情及上下游产业链的影响受到一定的影响，但后续，随着国家多项刺激汽车消费政策的发布以及即将启动的“皮卡进城”政策，将会对骐铃品牌的市场产生直接拉动与刺激，大乘汽车也将迎来持续利好。此外，抚州政府已出台一揽子地方车企扶持政策，大乘汽车老基地所在地块的有偿收储计划也在有序推进；江苏将在地产车消费及网约车地牌发放方面给予大乘汽车支持。产品方面，目前大乘汽车在5G智控、增程式新能源汽车领域在下半年都会有所突破；国际市场方面，欧洲主流市场新能源汽车订单已实现了出口首发...... 如今，大乘汽车已经进入第二个“五年计划”。随着第二届大乘荣誉日的召开，2019年的汗水与收获已成为亮眼的成绩被记入大乘编年史；2020年，更多的大乘汽车建设者们仍将凭借“不犹豫、不退却”的企业精神，积极推进大乘汽车在汽车出行和智能网联领域的产品和技术能力提升，不断强化自主汽车品牌在核心技术领域的可持续发展驱动力，为更高的企业发展目标作出不懈的贡献。相信随着复工复产的有序开展，大乘汽车还将会在2020年迎来新一轮的发展机遇。 (责任编辑：admin) |
