易车原创 谈及大五座SUV，大家都会想到什么车型？日系的冠道、UR-V？还是德系的途观L？美系的昂科威？近日，新款冠道正式上市，当我把解读新款冠道的链接发到编辑群里。很快，咱们编辑部就讨论了起来，新款冠道魅力何在？是同级别唯一加92号汽油的2.0T发动机数据惊人？还是同级别SUV轴距最长(达2820mm)？
这一期众编辑评新车，由我(易车号：小倨试车)以及我的两位同事吴斌(易车号：吴斌广州)、赵老师(易车号：赵石林)一起来体验。我们的讨论大致分四部分，观点供大家参考，也欢迎网友们在评论区说出你们的看法。
外观方面，新款冠道整体布局和现款车型保持一致，主要对中网和下包围进行了重新调整，中网内部由蜂窝状设计改为横条式设计，下方进气格栅有了较为明显的变化，整体采用了连通式设计，使前脸看上去更加简洁和具有层次感。
本田品牌专家赵石林：我觉得鹰翼式全LED自动前大灯+前LED流光式转向灯，所营造的科技氛围和视觉效果极为出众，使其看起来更加时尚。
新款冠道提供了6种单色以及2种双色可选
本田品牌专家梁倨铭：我对新款冠道外观方面最感兴趣还是新增的威尼斯蓝色，看着尤为年轻，要是我买车，肯定选它！
丰田品牌专家吴斌：豪华运动双边四排气口设计有汽配城改装的感觉，我觉得本田也应该学学丰田，设立一个改装部门，多多推出个性化套装，像排气、车身包围件这些都可以作为购车的选装项。
本田品牌专家赵石林：广汽本田的品牌优势更多体现在服务方面吧，像是去年发布的全新服务品牌“FUN LINK创享车生活”，打造了广汽本田与用户、用户与用户之间的自由沟通平台，挺有意思的。
本田品牌专家梁倨铭：你说的这点我同意，咱们话题回到新车外观方面，我觉得新款冠道的提升在于提升精致度，像尾灯的设计就应该值得肯定。尾灯采用了钻石切割造型，新增动感流光效果，运用LED导光和Light Guide技术，使其点亮效果更具科技感，并增强安全性。
外观总结：新款冠道在改进外观细节后，整体颜值有了进一步提升，时尚感更强。冠道凭着溜背式设计以及宽大的车身，依旧是轿跑型中大型SUV的形象，给人豪华宽奢感。
新款冠道在内饰用料方面可谓毫无吝啬，除了中控、座椅靠背采用了真皮包裹，在座椅侧边、背部、门板、扶手使用高标准环保新型材料QUOLE，让用户体验到豪华软触质感。
本田品牌专家赵石林：我有了解到，新车采用的环保新型材料QUOLE，除了柔软舒适无异味，它还具有轻量化的特点，重量仅为真皮的50%；并且它不含任何人体有害成分，让消费者放心使用。
本田品牌专家梁倨铭：再来看看新款冠道370TURBO至尊版车型的的座椅配置，前排座椅带有通风加热功能，驾驶席电动调节(一共12向且带两组记忆功能)，副驾席带有后排可调按钮。它的后排座椅还带有加热功能，豪华舒适配置相当丰富吧？
丰田品牌专家吴斌：家用SUV的实用性包括储物空间的设计，新款冠道保留了老款的优秀设计，不得不说，它的储物能力还真是同级别领先水平。
本田品牌专家梁倨铭：新款冠道采用一体式设计的平坦后地板，后排乘坐三位成年人也没问题！加上后排也设有自动空调以及USB接口等，后排乘客的“待遇”并不低。
丰田品牌专家吴斌：看我这乘坐体验，都可以媲美“行政轿车”的舒适度了。坐在后排轻松翘起二郎腿没问题。
内饰总结：新款冠道在豪华感营造方面比竞品车型更胜一筹，譬如车内使用大量的真皮包裹，随手可触的柔软舒适带来不错的豪华感；新款冠道在中央扶手箱等储物空间表现都是很不错的，加上驾驶/副驾/后排3区独立自动空调系统，能体现出同级别SUV领先的高档感。
2品牌专家评新款冠道
本田品牌专家梁倨铭：这里不得不提Honda SENSING(安全超感)，这套安全驾驶辅助系统是本田的“黑科技”之一。只要开启了它，能给驾驶者减轻一些驾驶疲劳，也给驾乘者多一分安全保护。
丰田品牌专家吴斌：我觉得冠道体型这么大，在老城区停车不太方便，幸好370TURBO车型还特别加入了MVC360°全景影像系统、CTM后视动态提醒系统、PA自动泊车辅助系统、PSS泊车雷达系统(前4后4式8探头)，这些科技配置能全方位给驾驶者带来主动式安全保护。
本田品牌专家赵石林：Honda CONNECT 2.0智导互联系统是新款冠道370TURBO尊享版及至尊版车型专属配置，以导航服务为主，支持实时路况导航，拥堵规避引导等，还支持3D图像显示功能；同时还支持在线FM/音乐/天气/支付等功能，具备信息服务、紧急呼叫服务等。像智慧停车场支付功能，就是实在地给车主提供便利。
关于皓影Honda CONNECT 2.0智能语音体验，感兴趣的朋友可点击下方视频：
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丰田品牌专家吴斌：Honda SENSING更好帮助驾驶者安全出行，在主动安全方面提供各项保护；Honda CONNECT 2.0则很好提升了用车体验，一套好用的车机让出行更便捷、让旅行更愉快。
本田品牌专家梁倨铭：早前我还试驾了这款2.0T车型，我觉得它在起步加速时的动力响应更加积极了，持续加速性能挺不错的；在高速上再次加速超越大车也能感受到中段加速带来的愉悦感，还是370TURBO车型更有驾驶激情。
本田品牌专家梁倨铭：240TURBO车型更注重动力的快速响应以及持续的加速性能，为驾驶者带来更持久的动力输出。新车应用了ASC(Active Sound Control)技术，因此新款冠道开起来更有激情了。
本田品牌专家梁倨铭：除了减震系统，新款冠道还搭配EPS校准、稳定杆张力角最佳调试设定以及采用低摩擦化球形接头，能减少因路面不平导致的车体上下震动，有效提升乘坐舒适性，从而营造高质感的乘坐感受。
同时，它并没有放弃对安静舒适的追求，从改进的配置来看，240TURBO车型增加了发动机盖，其中智享版和尊享版车型还带有ANC主动降噪技术，所以它在加速时带来更好的静音性，其乘坐舒适性得到进一步提高。
延伸阅读：
视频：小倨试车|细节配置升级 抢先试驾新款冠道370TURBO
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总结：作为一款主打豪华运动的大五座SUV，新款冠道进一步强调其个性外观和舒适宽敞的乘坐体验。除了空间方面能很好满足家用需求，其舒适性配置，还有畅快的驾驶乐趣，都使得新款冠道成为年轻消费者信赖的热销车型。
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