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20来万实现豪车SUV梦,疾驰GLA 不受待见了?

温馨提醒:车宇世界,被网友称为车圈老干部,只做最真实的车评。有问题,来投稿,我们今年度开通车宇来稿栏目,接待列位车主交流。每周,车宇世界会推出差别车型文章,为各人提供购车参考。

疾驰品牌旗下车型一直以来以典雅慎重而著称,可是比年来更为年青时尚的车型成为了市场的宠儿,各个品牌的车型的改款换代都最先向着年青运动的偏向变化,意图吸引更为复杂的年青消费者群体。疾驰天然也是云云,陆续推出了A级、CLA级、GLA级这三款主攻年青市场的车型。车宇世界本文解说的车型就是疾驰GLA级(下文简称GLA)这款时尚年青的紧凑型SUV。

20来万实现豪车SUV梦,疾驰GLA 不受待见了?

不少车主说,选择买GLA而不买GLC有很大一部门缘故原由是激动消费。固然,说白点,价位差也不是盖的。那么探究其吸引消费者的缘故原由,首当其冲的肯定是其靓丽而略带妖娆的外观以及前脸上伟大的疾驰logo。其次就是最受年青消费者所喜爱的强劲的动力组合,这两大点的联合早就了如许一台时尚年青的紧凑型SUV。

不外GLA的销量体现却并不抱负,每个月的销量都被其竞争敌手们远远甩在死后,除了与空间更大的GLC有着部门代价区间重叠以外,GLA还存在着哪些弱点以及问题让那么多消费者望而却步呢?就让车宇世界在下文中为各人来举行解答。

值得一提的是,除非出格说起的问题,其余全部问题都非全概率问题,对这款车有购车意向的伴侣在阅读完文章之后可以到经销商处举行看车试驾,解除文中所说起的问题,制止后期用车呈现不须要的贫苦。

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其一,空间偏小,这个是被大大都车主所吐槽的弱点之一。疾驰为了赐与GLA靓丽的线条,把整部车设计得十分低矮,而GLA又定位是紧凑型SUV,离地间隙不能太小,于是乎GLA的座舱的纵向空间整体被压缩得很是小,凌驾1米8的搭客乘坐会感应很是压制。且第二排横向空间也比力狭小,后排只乘坐两小我私家是这辆车的最佳状况。

而看到国人最为体贴的后备箱空间,受制于造型和车身尺寸,CLA的后备箱确实不大,仅能满意短途旅行的装载需求,天然不满意常常拖家带口的消费者的需求。

总的来说,GLA的空间体现简直在同价位的车型中比拟算是很小的了,不适合家庭用户使用,而这些购车者恰是汽车市场消费者的主力军,无法满意他们需求的GLA销量天然也不会很好。

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其二,悬架减震不惬意。虽然GLA主打时尚运动,可是贵为疾驰品牌旗下的车型,车主对其底盘的要求天然更为严酷。不外,疾驰对于低端车系悬架减震的调校都是偏硬,以是就有很多车主以为GLA的悬架减震贫乏了一点韧劲,不仅驾乘感觉不惬意,还贫乏了一种高级感,但愿疾驰以后在调校低端车系底盘的时辰多加专心,营造出豪华品牌车型应有的高级感。

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其三,市区油耗偏高,有车主反应GLA在都会低速拥堵路段行车油耗偏高,而且油箱容积小。虽然体型不大,但GLA吃的却并不少,其一大缘故原由可能是因为其起步肉导致驾驶员需要决心加大油门才能跟上车流的进步。、

车宇世界但愿涡轮发念头涡轮迟滞的问题可以或许尽早解决,如许不仅能晋升动力方面的体现,在燃油经济性方面也有必然的帮忙,降低车主的用车成本。

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其四,三大件部门存在质量问题,近段时间疾驰的“漏油门”事务在网上闹得沸沸扬扬,一时间闹得疾驰车型的预备消费者人心惶遽,对疾驰车型的购置欲大减,再加上经销商方面解决问题的立场存在问题,让很多消费者对疾驰品牌感应扫兴。

第一点,发念头爆缸问题。存从2015款直到2019款均为更新新款的发念头或对发念头举行改良。有很多车主在车质网上对GLA的发念头举行投诉,其呈现了漏油、异响、拉缸等环境,更为严重的甚至呈现了发念头连杆断裂的环境,极大影响了车辆的行驶宁静。

(责任编辑:admin)
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