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若出现能替代天然气的新型能源或现有能源具有价格优势，将对公司LNG和CNG业务及居民、工商用户业务发展带来不利影响，特斯拉的电动汽车即将普及量产，对于公司的车用天然气业务会构成直接威胁。

不过，2007 年 8 月 31 日，发改委颁布《天然气利用政策》，明确规定天然气汽车属于“优先类”用气项目，清洁汽车行动将 CNG 列为首选的汽车替代燃料。相对于电动汽车等其他新能源汽车，天然气汽车在整车技术成熟度、续航里程、安全性、冷启动等方面表现更加出色。

除此之外，区域内的市场竞争问题也同样值得关注。报告期内，公司车用天然气业务收入在主营业务收入中占比分别为 86.68%、86.34%和 85.83%，对公司经营业绩有较大影响。公司从事的车用天然气业务属于充分竞争领域，但由于 LNG、CNG 存在运输半径限制，一般燃气公司的CNG加气站建在其城市燃气特许经营区域周边，LNG加气站建在其LNG生产车间周围约600-800 公里范围之内。

公司所在经营区域有多家大小不一的企业经营该类业务，和公司构成直接的竞争关系，如果洪通燃气不能维持较高水准的管理及服务，可能在天然气汽车加气站业务的竞争中处于不利地位，从而影响经营业绩。