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【工信部：加快发布《新能源汽车产业发展规划（2021-2035）》】工信部：将按照党中央、国务院的统一部署，在做好疫情防控、推动产业链协同复工复产的同时，积极贯彻落实相关政策措施，促进汽车产业持续发展。加快发布《新能源汽车产业发展规划(2021-2035)》，进一步坚定发展信心、明确发展目标。（第一财经）

　　国务院新闻办公室定于2020年4月23日(星期四)下午3时举行新闻发布会，请工业和信息化部新闻发言人、运行监测协调局局长黄利斌，新闻发言人、信息通信发展司司长闻库介绍2020年一季度工业通信业发展情况，并答记者问。

　　工信部：将按照党中央、国务院的统一部署，在做好疫情防控、推动产业链协同复工复产的同时，积极贯彻落实相关政策措施，促进汽车产业持续发展。一是落实国务院常务会议的要求，配合财政部等有关部门制定发布具体实施方案，并做好新能源汽车车型公告管理、补贴清算等相关工作。二是加快发布《新能源汽车产业发展规划(2021-2035)》，进一步坚定发展信心、明确发展目标；同时加快编制推动公共领域车辆电动化行动计划，积极推动公交、环卫、邮政、出租、通勤、轻型物流配送等领域提高车辆电动化水平。三是继续鼓励相关地区出台用电补贴、便利使用等促进新能源汽车消费的具体政策措施，优化配套使用环境，加大推广应用的力度。

　　延伸阅读：

　　新能源汽车政策东风频吹 继补贴延长后免征购置税再延至2022年

　　近日，财政部、税务总局和工信部发布《关于新能源汽车免征车辆购置税有关政策的公告》(以下简称公告)。根据公告显示，自2021年1月1日至2022年12月31日，对消费者购置的新能源汽车免征车辆购置税。

　　《公告》还指出，免征车辆购置税的新能源汽车是指纯电动汽车、插电式混合动力(含增程式)汽车、燃料电池汽车。

　　《证券日报》记者注意到，新能源汽车免购置税政策早在2014年9月份就已开始执行，彼时直接刺激了市场的快速增长。至2017年底期满后，相关部门又发布了延续性政策，将新能源汽车免购置税期限延长三年至2020年底。此次《公告》的发布，意味着新能源汽车免购置税政策将再次延长两年。

　　2019年，受补贴退坡等因素影响，我国新能源车产销量分别为124.2万辆和120.6万辆，同比分别下降2.3%和4.0%。进入2020年，疫情让本就颓势的新能源车市场雪上加霜，今年一季度，新能源累计产销量为10.5万辆和11.4万辆，同比下降60.2%和56.4%。对此，三部门明确指出，《公告》的推出意在支持新能源汽车产业发展，促进汽车消费。

　　值得一提的是，就在不久前的3月31日，国务院召开国务院常务会议确定，为促进汽车消费，研究决定将新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长2年；4月初，工信部又发布《工业和信息化部关于修改的决定(征求意见稿)》，进一步放宽了新能源车企及产品的准入门槛，促进新能源汽车产业加速发展再一次助力。

　　业内普遍认为，新能源汽车延长发放补贴、准入门槛放宽，叠加此次免征购置税政策，从生产端到销售端都给予了产业极大的支持，对于稳定消费者信心，恢复行业销售增长将起到积极正向作用，对于促进新能源汽车产业的长期健康发展无疑产生重大利好。(来源：证券日报网)