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SUV并非标致汽车的专长，早年间为了切入SUV领域，标致还与三菱汽车展开过合作，将Outlander贴牌为4007、ASX（劲炫）贴牌为4008，由此收获了不少制造SUV的经验。

“ORANGE Fusion”为全新2008主打颜色

后来在2009年，标致借助自家的PF2平台推出了具有“自主知识产权”的初代3008。

再往后在2013年，又利用PF1平台打造出了初代2008，形成了一大一小两款城市型SUV产品组合。这也意味着，“索肖”彻底拉开了正式进入SUV领域的序幕。

中配车型轮圈为17英寸，轮胎为佳通F50花纹

我们今天透过视频为大家解析的全新国产2008属于标致打造的“第二代”SUV，相比上一代车型其尺寸全面增长，快接近型SUV的体型了。

内饰设计有型，装配工艺较好，

在小型SUV领域处于中上游水准

后排空间并不小，但周边功能比较少

全新2008在2019年于欧洲上市，紧接着在2020年便计划在中国市场上市。从这个导入速度来看，不难发现标致对于中国市场的重视。

全新2008基于一个与东风汽车合作开发的CMP共用模块化平台打造，这款车不仅配备传统的燃油发动机，更是装备有纯电驱动的动力系统。

中配车型仪表盘为模拟指针形式，

顶配则为3D液晶屏

RCC车机系统Wave3版本，但不带导航，

支持苹果CarPlay和百度Carlife

不过需要注意的是，燃油版车型仅装备1.2T三缸涡轮增压发动机（EB2ADTS），最大功率136Ps，最大扭矩230Nm，与之匹配的是东风格特拉克配套的6速DCT变速箱（6DCT200）。

1.2T排放升级，符合超前的国6b标准

这套动力总成目前已经符合最新的国6b排放标准，而且燃油经济性比较友好——综合油耗仅为5L/100km，能为CAFC的企业燃油消耗积分带来一些正面帮助。

底盘布局方面，全新2008装备前麦弗逊、后可变形横梁悬挂，驱动模式为前置前驱。

电子挡把控制一台6速双离合变速箱

在装备方面，我们拍摄的这台全新国产2008为中配车型，装备有LED大灯、紧急制动辅助、6气囊、ESP、自动大灯、自动雨刷、多功能方向盘、大天窗、Claudia皮质座椅、8英寸触摸屏（RCC Wave3系统）等。

比较遗憾的是3D液晶仪表盘和双色车身只有顶配车型有，不过后期可透过后市场自行改装。

为了拉低售价，风挡玻璃已经弃用圣戈班了

事实上对于全新2008的外形和内饰颜值，已经不需要我们赘述。而这些年影响东风标致销量的因素，除了售价不合理以外，还有车型装备不够合理、选装项目少、油漆颜色少、金融政策不够吸引人等等问题。

好在透过全新2008以及近期东风标致的营销政策，我们已经发现有所改变了。