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春天的旭日普照晋中，枝头的新芽悄悄萌发，到处一派勃勃生机。

4月7日上午，在山西斯纳德新能源汽车科技有限公司新能源专用汽车项目现场，热闹忙碌的景象让人眼前一亮，各种机械轰鸣的声音此起彼伏，处处可见忙碌的工人。“这是在建的1号、2号厂房工地，在得到政府的复工批复后，我们整个项目于2月14日正式复工，工人分四批返岗，目前除个别武汉籍工人无法到岗外，我们工人的到岗率已达到了99%。”斯纳德新能源汽车科技有限公司总裁阙文秀边走边向记者介绍。

转型为纲，项目为王。作为新能源汽车产业的生力军，山西斯纳德新能源汽车科技有限公司新能源专用汽车项目于2018年10月开工建设，项目总投资10亿元，总建筑面积8万平方米，年设计生产量1万台，项目主要产品涵盖冷藏、环卫、清障、除雪及应急救援等。

“您好，请先测量一下体温，然后进行扫码登记。”在阙文秀的带领下我们来到了斯纳德新能源专用汽车项目已投产的8号车间。

在干净、整洁的厂房里，智能机器人冲压、焊接、总装、喷涂等流水线上，工人们佩戴口罩、安全帽、手套等防护用品，有条不紊地将流水线上不同型号的零部件进行焊接安装。

“经过了特殊假期，员工们得到了充分休息，现在干劲十足，我们现在日平均产能可达5台。”正在操作着数控等离子切割机的车间主任高建新笑着告诉记者，新冠肺炎疫情发生后，作为汽车主产区之一的湖北地区生产受到严重限制，公司抓紧当前这个空当，目前已经接到286台物流厢式车订单。

为确保项目工程稳步推进，斯纳德新能源汽车科技有限公司在做好疫情防控工作的前提下，努力克服劳务工人短缺、原材料供应困难等问题，并积极准备防疫物资，在复工前对施工人员进行防疫培训、完善复工报批手续，在复工后，采取对进出工地人员实名制、封闭式管理、食堂分餐制、设立观察区等措施，积极落实疫情防控工作。

“新能源是汽车产业未来发展的趋势和蓝海。去年，我们试生产整车48台，完成年产值6000万元，今年争取完成产值15亿元，产量5000台。与此同时，结合当前公铁联运的发展趋势，我们与中铁物流进行合作，预计6月底可为其提供适合铁路运输的罐式集装箱等物流装备。此外，还积极申请危险化学品运输专用车辆生产资质，争取成为山西省首家生产危化品运输专用车辆企业。到时候，斯纳德将形成新能源专用车的研发、生产、城市配送与分布式充电网络的建设与维护的战略布局，成为新能源汽车产业最强生力军。”阙文秀对未来的发展充满信心。

记者白续宏 张谦

(责编：赵芳、常慧忠)

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