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　　蔚来本日正规推出2020年3月交付数据。2020年3月蔚来牌子全体交付量达1533台，同比增加11.7%，环比增加116.8%。蔚来2020年一季度总计交付3838台，高于其2019Q4财报指引的3400~3600台的目的。自2018年6月最初交付以来，蔚来全牌子累计交付35751台，包括20675台ES8和15076台ES6。

　　据乘联会4月1日推出的数据显现，3月前三周国家内部乘驾车日均销售数量为21186台，虽对比2月份有显明好转，但仍同比下调45%。受制于疫情下的提供链复工进度，主机厂的产能依旧处于爬坡阶段。蔚来开创人李斌在3月公告中也偏重对供给链同伴的大力赞成显现感谢，同一时间提到自2月起企业累积订单处于不停增加中。

　　蔚来能在3月交出同比增加11.7%、环比增加116.8%的成绩，实属不易。蔚来相干人员显现，3月和Q1的成绩重要来源于蔚来的物品与效劳经受住了市场检测，获得越来越多使用者的信任。同一时间疫情时代，企业在市场营销方面踊跃立异，在提供链方面的精细治理。加之线下门店的一步步规复，蔚来对2020年有决心信仰。

　　3月31日，国务院常务集会确定，将新燃料汽车置办补助和免征采办税政策拖延时间2年。蔚来对此回应称，自2月中旬至3月中旬，蔚来的新加订单水平已规复到昨年12月的7成水平。新燃料车补助及免征置办税政策拖延时间两年至2022年，增强了市场信心。

　　政策的赞成、体制效能的不停进级、4月交付的最新ES8，以及蔚来CFO奉玮在公告中提到的NIO Space门店接着拓展，或将助力蔚来在2020年取得令人称心的成绩。

　　遏制3月尾，蔚来已在全中国开设87家门店，个中包括22家蔚来焦点和65家蔚来体积，销售网站以前掩盖全中国60座都市。