疫情下欧美汽车产业停摆,国内配套“出不去”?(2)
时间:2020-04-07 04:07 来源:网络整理 作者:bosi 点击:次
零部件配套受阻是可预见的风险之一。由于汽车产业链长、供应网复杂,国内的汽车生产,尤其在零部件、材料上依然在一定程度上依赖于国外进口,一旦海外配套断供,国内的生产会受到很大影响。 但在全国乘用车联合会秘书长崔东树看来,更严重的问题在于出口。 崔东树认为,进口零部件的匹配有调节余地,因此受到的冲击不会特别大,但如果欧美疫情危机进一步恶化,欧美国家也将出现出行限制、车辆使用量下降、售后维修需求减少的情况,而中国汽车出口以零部件出口为主,针对欧美、日本等发达国家,以换购为主,因此国内零部件出口面临的挑战更大。 对此,崔东树建议,暂时不要认为疫情下中国汽车就能有更好的机会为出口世界“做贡献”,而是把更多眼光放在开拓国内市场、拉动国内消费需求上。 但与此同时,本就竞争激烈的国内汽车市场将在2020迎来更猛烈的厮杀,国内汽车产业的“黑暗森林”时代会就此开启吗? 来源:中国轮胎商务网【】【】
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