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　　从设计层面来说，作为一款自主紧凑型SUV，长安CS75的设计是十分大气、时尚的，一点也不输给同价位的合资SUV。甚至在最近几年，长安汽车的设计团队更加完善，很多细节的处理上甚至比合资车还要出色。整体来说，长安CS75的设计元素是成熟、协调的，尤其是夸张的大嘴与大灯组的结合，带来强烈的视觉冲击力。此外，前脸、侧颜与尾部的完整度也让这款车变得更符合大众审美。

　　至于内饰方面，长安CS75并没有采用非对称式设计，虽然部分细节的处理极具科技关怀，但是整体依旧是偏向扁平式的横向设计，同时带有不少突显层次感的层叠元素，配合悬浮式的大尺寸中控屏幕，看起来极具层次感和科技感。当然，坐进车内，触手可及的柔软，也让人感慨长安汽车诚意十足。

　　相比很多人喜欢CS75的车机系统，我更喜欢长安CS75的座椅设计。与同价位的其他自主SUV不同的是，长安汽车把座椅设计的更大，填充物更充实，座椅的包裹性和支撑性非常棒，对于每天都要用车的消费者来说，开长安CS75无疑是一种享受。而且2700mm的轴距也让长安CS75拥有傲人的空间，作为家用车来说，还是非常实用的。至于配置方面完全不用多说，长安汽车在这方面的表现只能用不计成本来形容，甚至低配车型也拥有较为全面的配置，足以满足家用需求。

　　动力方面，国六版长安CS75采用的是1.5T发动机，发动机最大功率为178马力，最大扭矩265N·m，在传动方面有双离合变速箱，也有爱信6AT变速箱，当然，手动挡车型不可缺少，足以满足不同消费者的各种需求。从数据上来说，这辆长安汽车的实力还是非常强悍的，而在实际驾驶中，长安CS75同样给了大家一个惊喜，那就是这款车不止动力输出强劲、平顺，而且动力储备十分充沛，甚至有着不错的推背感，百公里油耗更是喜人，基本上与入门级家用轿车持平。

　　此外，发动机与变速箱的契合度非常高，而底盘的调校也是以家用舒适性为主，即便是在非铺装路面的行驶质感也让人赞不绝口。总体来说，长安CS75作为一款以城市代步为主的紧凑型SUV，它的颜值够高、用料够厚道、空间及配置满足日常需求，后期养车成本也较为亲民，整体表现十分均衡，还是非常值得考虑的。