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“车款和保证金都没退，去找天天拍车时，他们告诉我可以去法院起诉，因为他们只是中间商，是促成交易的平台，现在法院已经通过二审，判决结果是卖方退3000元车款，天天拍车退1300元的服务费。”林洋向记者说道，“去年5月份左右，在天天拍车购买了两辆车，大概花了30万元，至今未没有收到双方的退款。”

中国汽车工业协会顾问杜芳慈表示：“二手车电商的口碑本身就不好，如果按满意度100分来看，传统汽车行业的满意度可能会达到90分，而二手车电商顶多70分，二手车行业（包括二手车电商）算‘亚健康水平’，这就需要行业进一步规范，包括国家政策出台和行业自律。”

在杜芳慈看来，目前国内二手车市场不规范，是造成二手车市场规模受局限的主要原因。“二手车市场不是光靠投资就能做起来的，市场一定要规范化，政府必须要制定相关法律法规来约束，同时也需要行业自律，需要企业守法守纪，合理合法地经营，不能总想着投机取巧。”

曾代理过奔驰女车主维权案的北京知名律师周兆成亦表示，二手车电商乱象频生，深究原因，一方面是我国二手车交易市场还不够成熟，另一方面是有关部门在二手车交易立法和政策方面还存在一些缺失。

“首先要建立起一套比较完善的二手车评估、认证、置换、拍卖、收购和销售体制。只有这样才可以规范二手车交易全过程，保证消费者的知情权。其次，建议有关部门出台有关二手车交易法律法规，规定如果汽车经销商向消费者转手了不合格的车辆，消费者有权向经销商索赔。同时，规定电商平台必须在网络平台或车内的明显位置公示车辆质量状况、维修历史等信息，从而避免购买者被误导或欺诈。”周兆成说道。