时尚汽车_汽车生活移动版

按照此前曝光的信息，全新雷克萨斯LC F将使用一台全新研发的4.0T V8双涡轮增压发动机，最大马力达到630匹，并且有望搭载混动系统。届时，LC F将成为雷克萨斯乃至丰田集团性能最强的量产车。

此外，届时14岁高龄的雷克萨斯LX也将换代，全新一代LX将更加偏向超豪华SUV，而不是此前的硬派风格。动力部分有望使用3.5T V6混动以及4.0T V8发动机，竞争对手将会瞄准揽胜甚至是宾利添越。

至于很多车迷关心的雷克萨斯GS，我们只能很遗憾地说再见了。未来，雷克萨斯GS这条产品线将由一辆全新的前置后驱氢燃料电池车替代，这辆车很有可能基于丰田Mirai打造。

2023年，丰田集团的新车脚步将逐步放缓，这一年雷克萨斯RX将迎来换代，全新一代RX将会继续与汉兰达同平台打造，动力系统将会使用2.5L混动、3.5L V6+8AT以及3.5L混动系统。

与普拉多同平台的雷克萨斯GX也将在2023年正式与大家告别，它的继任车型将不再是硬派越野车，而是与全新一代LX一样定位豪华SUV，具体信息目前仍不清楚。

与普拉多同平台的雷克萨斯GX也将在2023年正式与大家告别，它的继任车型将不再是硬派越野车，而是与全新一代LX一样定位豪华SUV，具体信息目前仍不清楚。

在2024年，2017年1月发布的第8代凯美瑞将迎来换代，可以预知的是，第9代凯美瑞将会在混动、插电混动甚至纯电动领域深耕。不过毕竟是4年后才会换代的车型，目前关于它的消息几乎没有。

最后就是丰田皮卡Tacoma了，这款车型计划在2024年换代。全新一代Tacoma也有望使用TNGA-F平台，保留非承载式车身，动力部分有可能也会加入混动系统来提升效率。

总体来说，丰田集团未来几年的新车计划还是很丰富的，轿车、SUV、皮卡、全都有改款换代，并且还将逐渐普及全新的动力总成以及TNGA全球化架构。

这些新车里，你最期待哪一辆？