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　　今年1月CES上，丰田宣布正在日本富士山附近打造一座零排放的氢动力原型城市，叫做Woven City，融合自动驾驶、智能家居、机器人、自动驾驶、人工智能等新兴技术。上述数据平台也将在这座“智慧城市”中打造。

　　长期专注于制造和销售汽车的丰田正努力转型为一家移动出行服务公司，也越来越多地转向科技领域的合作伙伴，助其开发昂贵的汽车新技术。

　　越来越多的全球科技巨头，包括腾讯、Alphabet、三星电子和松下，都在考虑发展高科技、互联互通的城市，但许多项目仍处于早期规划阶段。

　　丰田和NTT之间的合作将建立在现有合作的基础上。两家公司目前正共同开发联网汽车技术。

　　丰田还与其他国内电信公司合作开发新技术，包括与软银共同设计和推广的一个按需自动驾驶服务平台，该平台也应用于上述原型城市。

　　NTT则认为，随着国内手机使用量趋于稳定，与智能城市相关的解决方案将成为一个增长点。它与拉斯维加斯市合作，利用其数据系统技术实时分析汽车流量和人群密度数据，以加强公共安全。

　　FCA或将在中国制造口罩

　　率先捐给北美医护人员

　　当地时间3月23日，菲亚特克莱斯勒汽车公司（FCA）宣布，该公司每月将生产100万只口罩，捐给新冠状病毒一线急救人员和医护人员，将在未来几周在美国、加拿大和墨西哥进行初步分发，本周正在配置和安装产能。

　　“这些口罩将通过FCA捐赠给警察、紧救人员、消防员、医院和医疗诊所的工作人员。这一行动是该公司充分利用自己在应用制造、供应链和工程方面的专业知识，支持全球抗击冠状病毒大流行的多层面全球计划的第一步。”FCA表示。

　　这家汽车制造商还通过母公司Exor在意大利参与谈判，可能会协助在那里生产医用呼吸机。目前它已经与意大利最大的医用呼吸机生产商Siare Engineering完成了初步沟通。

　　在美国，通用和福特正与美国政府针对呼吸机生产正在进行谈判；英国政府则与福特、本田和劳斯莱斯针对呼吸机生产进行了沟通。

　　FCA CEO麦明恺（Mike Manley）表示，保护急救人员和医疗工作者如今尤其重要。

　　“除了支持增加呼吸机的生产，我们还与医疗行业人员进行了沟通，很明显，口罩的需求非常迫切。我们已经调集了FCA集团的资源，将重点马上放在口罩制造的产能配置上，以支持那些疫情前线最需要帮助的人。”

　　目前还不清楚口罩生产的具体细节。3月23日早上，该公司发表了以下声明:

　　“我们为美国急救人员和医护人员提供救助的最快方式是利用我们一个正在运作中的工厂。因此，我们正在迅速改造我们在中国的一家工厂，直到美国的工厂恢复运转。”