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提及皮卡车，许多人可能还停留在皮实廉价的工具车印象，亦或是小众昂贵的越野大玩具。但其实皮卡车型在欧美国家已经发展的非常成熟，早已脱离了工具车的单一形象，高端化的设计是兼具实用与性能、家用与商用的家庭必备车型之一。如今在国内市场，也开始刮起高端风，江铃域虎9和长城炮的问世就印证了这一点。下面就来看看这两款车型都是如何展现高端品质的。

在外观造型上，江铃域虎9采用全新家族式设计语言，糅合美式皮卡的风格，有着霸气刚硬的气魄。其前脸格栅采用大面积六边形设计，内部由五条粗壮的横向镀铬装饰条构成。搭配上造型修长凌厉的矩阵式前大灯与C形日行灯，与引擎盖上力量感十足的线条，让江铃域虎9显得极为的霸气、硬核，美式范儿满满，犹如一头威武的猛兽。长城炮商用皮卡前脸采用大面积镂空的熏黑中网，运动感十足的造型设计更加年轻化，尾箱提供了标准长度与加长两个版本，满足不同用户的载货需求，货箱上配备了防滚架，能够有效保护车身。在外形上，两款车都有着不同的特点，但从美式皮卡的角度来看，江铃域虎9美式风更浓厚。

两款车型在外观上与同级车型的差异化已经体现，在内饰上江铃域虎9充满着高级科技感。其中控台造型大气且富有科技感，并在多处应用了木纹装修。双幅多功效偏向盘按键设计，造型精巧，融合了定速巡航、多媒体等功效。同时拥有一键启动、车身巩固、主动驻车等实用功能。长城炮在内饰上大量采用软性材质和皮质包裹，往精致设计靠拢。其中控台配置9英寸中控屏，搭载长城全新的智能网联系统，能够拥有高精度语音识别、娱乐控制等功能。从内饰设计来看，江铃域虎9的配置也更显诚意。

在动力上，江铃域虎9搭载的是一台福特EcoBoost 2.0T汽油国六发动机，最大功率为162KW，最大扭矩为350N·m，并匹配来自采埃孚的8AT变速箱。而长城炮乘用版搭载的同样是2.0T汽油发动机，最大功率为140KW，最大扭矩为360N·m，匹配的是8AT变速箱。从动力来看，长城炮和江铃域虎9不分伯仲。但江铃域虎9百公里油耗仅8.5L的油耗是长城炮无法比拟的，在经济性这点上完胜。

江铃域虎9和长城炮从颜值和性能上都比一般皮卡有着很大程度的提升，但就从两款车型的对比来看，江铃域虎9似乎更值得青睐。