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《“一帶一路”中國汽車企業“海外競爭力”藍皮書》發布

《“一帶一路”中國汽車企業“海外競爭力”藍皮書》發布 來源:人民網-廣西頻道    2018年11月23日20:01  

中國國際商會汽車品牌競爭力調研課題組組長、中國國際商會綜合業務部部長范培康發言


中國國際商會汽車品牌競爭力調研課題組組長、中國國際商會綜合業務部部長范培康發言    

人民網南寧11月23日電(記者龐革平)11月22-23日,由中國貿促會和廣西壯族自治區人民政府舉辦的2018中國企業跨國投資研討會在廣西南寧舉辦。會議期間,中國國際商會汽車品牌競爭力調研課題組正式發布了《“一帶一路”中國汽車企業“海外競爭力”藍皮書》,這也是國內首部以汽車海外競爭力為主題的調研藍皮書。

中國國際商會汽車品牌競爭力調研課題組組長、中國國際商會綜合業務部部長范培康在藍皮書發布會上介紹,《藍皮書》是目前國內首個深入我國汽車企業內部,針對海外業務開展情況全方位、多角度、科學合理的綜合競爭力分析評價。《藍皮書》描述了中國汽車企業“走出去”的現狀,首次繪制了中國部分自主品牌代表汽車企業海外競爭力畫像,分析了中國汽車企業“走出去”的新挑戰、新趨勢和未來,並提出了對策建議。

《藍皮書》顯示,中國汽車企業在海外經過多年的布局和經營,已經在汽車國際貿易領域佔據了一定的市場份額,並且在主要出口市場形成了一定的競爭力,但中國汽車品牌在鞏固和增強海外競爭力的過程中仍普遍遇有較大阻力。究其原因,一是出口規模和效益偏低,一定程度上影響了企業對海外業務的信心和重視程度﹔二是產品競爭力不足導致企業擴大海外市場份額面臨較大壓力﹔三是品牌知名度和影響力有限,難以對企業的海外競爭力提升形成有效支撐。

《藍皮書》指出,中國汽車企業在“走出去”過程中面臨著新挑戰:貿易摩擦給中國汽車企業全球化發展埋下隱憂﹔國內市場波動擾亂企業競爭力和自信心﹔中國汽車企業海外業務空間遭受合資車企擠壓﹔中國汽車企業在主要出口市場面臨來自日韓車企的競爭壓力。

“為提升中國汽車企業海外競爭力,建議加強知識產權保護,推動中國汽車技術標准與世界接軌﹔有效盤活海外資源,構建海外業務生態圈﹔加快汽車全產業鏈‘走出去’步伐。”范培康表示。

發布會現場,中國國際商會汽車品牌競爭力調研課題組執行副組長、凱睿賽馳咨詢高級副總裁賈江偉,藍皮書編委會副主編邱凱對藍皮書內容做了要點解讀。

“展望未來,金磚國家和地區市場潛力深厚,亞洲或成為中國汽車企業主要增長引擎,中非命運共同體將為車企走進非洲提供新動力,自由貿易協定將為車企‘走出去 ’打開突破口。”賈江偉表示。

為了更好地服務中國汽車企業,協助中國汽車企業開展海外業務,中國國際商會聯合凱睿賽馳咨詢組建了中國國際商會汽車品牌競爭力調研課題組,並對一汽、吉利、華晨、江淮、宇通、力帆、長安等10余家中國自主品牌汽車企業開展了實地調研。《藍皮書》得到中國汽車工業協會、中國汽車技術研究中心、中國貿促會汽車行業分會、易車研究院、中國市場研究協會等權威機構的支持和肯定。(完)

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(責編:李敏軍、龐冠華)

(责任编辑:admin)
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