购置税减免能否拯救新能源车市？
时间:2020-03-19 20:21 来源:网络整理 作者:bosi 点击:次
“近期新能源汽车销量受到了经济增速放缓、财政补贴退坡、疫情传播等的影响而出现了大幅下滑。由此，业内对延长国补、重启地补、放宽限购的呼声强烈，所以一些地方政府出台了新能源汽车地方补贴政策救市。”新能源汽车独立研究员曹广平表示。 同样有反对的观点认为，如果一味地依靠赖政府的补贴活命，新能源汽车产业将无法长期、稳定地发展。与其不断地对新能源车企进行补贴，倒不如取消补贴政策，让市场优胜劣汰，留下有能力存活的企业，这样才能让新能源汽车产业有较好的、可持续发展的前景。 政策需完善 那么，促进新能源市场的健康发展什么才是最重要的？有业内人士认为，最落地的政策就是更多地考虑消费者的需求，进一步刺激消费者的购买欲望。 3月13日，国家发改委、商务部等23个部门向各省市联合发布《关于促进消费扩容提质加快形成强大国内市场的实施意见》 提出，鼓励使用绿色智能产品，落实好现行中央财政新能源汽车推广应用补贴政策和基础设施建设奖补政策，加快完善机动车、家电、消费电子产品等领域回收网络。从《意见》中不难看出国家对新能源汽车补贴政策的态度。 对于已经公布了多个批次的《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》，有消费者表示：“目录的意义在于让消费者在购买新能源车的时候有效降低成本，对于刺激消费有一定的效果。” “新能源汽车产业的健康发展，仅仅依靠减免购置税对新能源车市的刺激作用是有限的，更应该提高新能源车使用便利性、继续加大新能源基础设施建设、加大新能源汽车推广使用及宣传等。”上述业内人士认为，目前阻碍新能源市场发展的不是新能源车的价格问题，更多的是基础设施的配套，技术的成熟度，安全以及售后服务等问题。
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