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　　近日，长安汽车发布2月份产、销快报，长安汽车2月产量共计20290辆，较去年同期减少78.87%，2月整体销量28763辆，较去年同期减少73.72%，全年同期累计产销量分别下降39.8%和34.77%。

　　产量方面，长安汽车2月汽车产量20,290辆，较去年同期96,005辆下降78.87%；1-2月累计产量144,203辆，较去年同期239,592辆下降39.81%。

　　2020年1-2月累计销量为163,341辆。其中，长安系中国品牌汽车1-2月销量124,063辆，长安系中国品牌乘用车1-2月销量94,118辆。

　　而作为销量的支撑，长安汽车将在2020年投放更多的全新产品。3月5日，长安汽车旗下全新SUV UNI-T迎来首秀。作为全新产品序列的首款车型，长安UNI-T采用极具辨识度和视觉冲击力的造型，让其拥有与众不同的未来感。

　　据悉，长安汽车后续将推出多款UNI“引力”序列车型，涵盖轿车、SUV等细分市场，其车型总数预计将达到4-5款。

　　此外，长安逸动PLUS此前已开启预售，预售价区间7.29万-10.39万元。作为长安汽车PLUS系列首款轿车，逸动PLUS将会取代现款逸动，在空间、配置、价格动力等方面实现越级竞争。

　　作为长安汽车最重要的合资企业，长安福特2月销量为4,089辆，1-2月累计销量达到19,447辆，同比下滑10%。随着新上市的锐际车型逐步走量，以及未来长安福特在中国推出多款车型，销量正在逐步递进。

　　并且2020年，福特/林肯将有10款新车上市，包括国产福克斯旅行版、国产探险者、国产林肯冒险家、国产林肯飞行家等。其中长安林肯首款国产车型—冒险家3月12日已正式上市，售价24.68-34.58万元。

　　不过长安马自达的情况不容乐观，其2月销量为1,759辆，同比下滑74.5%，前两个月的累计销量为10,625辆，下滑44.6%。

　　受疫情影响，国内汽车产业链被按下“暂停键”，2月整体车市情况不容乐观。同时，这也给汽车制造商带来新的思考，在车市下滑之际，如何保存实力、或者寻找其他办法突围，还是在逆境中提高竞争力，都是一个值得深思的问题。