时尚汽车_汽车生活移动版

　　中国是汽车产销大国，湖北是全球汽车零部件的重要供应基地。记者了解到，在疫情防控过程中，一些跨国公司，比如大众汽车、宝马汽车、现代汽车等，由于部分产自湖北的零部件备货存货不足，面临停工和停产的窘境。

　　“汽车产业产业链条长、涉及面广、带动性强，是典型的国际性产业。每辆汽车大概有上万个零部件，每个企业都有几百家一级供应商和上千家的二三级供应商。” 3月13日，工业和信息化部副部长辛国斌在新闻发布会上表示，针对零部件缺货情况，工信部一方面组织湖北工信主管部门，会同企业启动库存紧急保供；另一方面，考虑到湖北疫情得到有效控制，复工复产工作也要提上日程。目前，湖北省内汽车零部件企业已在有序复工复产。比如东风汽车集团在十堰的卡车生产基地已经复工复产，日产能达到200多台。

　　辛国斌表示，中国汽车产业复工复产工作在有序推进。工信部后续还会进一步跟踪企业复工复产进程，及时帮助协调解决存在的困难和问题，保证国际供应链稳定。