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　　客户较为集中

　　作为重型自卸车产品的生产商，驰田汽车的主要客户包括东风商用车有限公司、上汽依维柯红岩商用车有限公司、陕西重型汽车有限公司、一汽解放汽车销售有限公司和一汽解放青岛汽车有限公司等国内主要主机厂。

　　受汽车制造业的行业格局影响，公司的客户集中度较高。

　　2016年-2019年前三季度，公司对前五大客户的销售收入分别为1.34亿元、3.91亿元、6.03亿元、4.74亿元，占主营业务收入比例的52.46%、50.01%、54.2%和55.64%，占比均过半。

　　IPO日报注意到，随着公司业务的扩展，其近年来的资产负债率也有所上升，从2016年的47.29%提升至2018年的61.27%。从负债明细来看，公司主要是通过银行借款、票据等来筹措资金，融资渠道相对单一。

　　从本次上市目的来看，驰田汽车也将拟将募集来的资金全部用于投入项目建设之中。

　　公司表示，现阶段，“驰田汽车股份智慧新工厂项目”进入建设阶段，需要投入大额的资金。此后根据资金周转情况，在本次募集资金到位前适时增加负债类融资方式，将会导致公司资产负债率进一步上升。

　　此外，由于地处湖北，驰田汽车也不可避免地受到了疫情的影响。

　　申报稿披露，截至招股书签署日，驰田汽车尚未开始投入生产经营，但已经通过视频、电话、邮件等形式充分做好复工前的准备工作，包括客户的沟通和维护、订单的获取、生产的组织、原材料的采购等，确保复工后能够尽快恢复生产，组织发货。

　　驰田汽车称，尽管已针对本次疫情做好了充分的应对工作， 但若由于疫情的原因无法按照法定时间组织生产，将会对公司当年的业绩产生一定的不利影响。