现款疯狂优惠 但新款奥迪Q7来了！
时间:2020-03-12 08:52 来源:网络整理 作者:bosi 点击:次
除概念车外，奥迪Q7量产车型经历了两代产品变迁，第一代车型于2005年11月发布，从当年加价5-7万元就能看出，初代Q7在国内市场获得成功，在十年前中大型豪华SUV的市场中，选择奥迪Q7根本不会让人犹豫。
奥迪于2015年推出第2代Q7，产品基于大众MQB Evo平台打造，外观追求精致的工艺感，整车开启了奥迪新家族化设计。相比初代Q7来说，大部分用户认为现款Q7缺少了中大型SUV应有的大气奢华感，上图可见端倪。
通过资料可以见得，奥迪已经把针对Q7车型的竞品罗列其中，主要竞品奔驰GLE的庄重和典雅，宝马X5的精致与运动，可以说两台竞品各自有着属于自己的标签，而现款在售的奥迪Q7处境则相对紧迫，目前依靠着大幅度优惠却在销量上优势不足，只可待新款上市扳回一城。
新车整个前脸部分改变比较明显，大尺寸银色边框的六边形格栅的横向装饰变的稀疏，让视觉重心向两侧的大灯转移，两侧的LED大灯外观造型犀利，内部采用矩阵式的LED光源设计。所有实拍图片在：
2020款Q7的尾灯部分添加了贯穿式设计，意图拉宽车尾的视觉效果。尾灯大致与现款相比无明显变化，但在黑夜点亮后依旧酷炫。
外媒流出的尺寸空间要比现款有所增加，具体参数还需官方确认，但至少尺寸越大才更符合国人对SUV的审美。拍摄车型带有S line套件，前保险杠叶子板、车尾底护板及19英寸轮毂为标准配置。
2020款Q7的内饰设计延续了源自A8的三块中控大屏设计，相比奔驰和宝马的竞品车型来说，其展现的效果一点不差，与老款相比算是有质的提升。
驾驶舱架构融入数字操控概念，又见到熟悉的12.3英寸全液晶仪表盘，视觉上的提升符合旗舰级SUV的级别。
中控台区域配备10.1英寸触控液晶显示屏，多媒体系统拥有Audi MMI和Audi connect，下方8.6英寸的控制屏可以控制空调与座椅功能，双屏幕MMI Navigation Plus信息娱乐系统，现在是2020款奥迪Q7全系列的标准配置。
奥迪经典的旋钮+按键式MMI操作方式完全被两块中控屏所取代，并且系统中还配备亚马逊语音服务Alexa，Wi-Fi热点，谷歌地球导航等技术。
同事的身高约1.70米，前后排空间均有着出色的表现。很多朋友注重的后排有着富足的腿部空间，并且后排传动轴凸起的高度较小，座位调整幅度大，这也给第三排乘坐舒适性带来便利。
目前尚未得到行李厢的数据，但目测依旧是中大型SUV应有的表现，第二排、三排的座椅均可放倒，形成平整的平面状态，对于装载方面比价友好。
海外版本有着3.0升V6柴油发动机和一台3.0升V6汽油可供选择，而此次实拍车型为45 TFSI=2.0T四缸汽油车型，对于税费和入门门槛有比较友好的表现，而真正中大型豪华SUV的用户会更期待未来的55TFSI六缸车型。
45 TFSI和55 TFSI车型的最大功率分别为245Ps和340Ps，峰值扭矩为370Nm和500Nm，45 TFSI车型的官方0-100km/h加速时间为7.1s，极速为231km/h，而55 TFSI车型为5.9s和250km/h。
海外车型配备了8速液力变矩自动变速器和48V电气子系统相匹配，构成轻型混合动力系统，加上锂离子电池和BAS，能够提高燃料效率0.7L/100km，而国内的参数尚未公布，推测也为8AT和轻混系统的布局。
海外版本的奥迪Q7从入门级开始就标配空气悬架，可以根据驱动模式调整范围达到90毫米，最大离地空间高达245毫米，全系还标配全路和越野驾驶模式以及山坡下降控制。
总结：在用户买豪车先看设计的时代，第二代现款在售Q7或许看起来太低调，以至于目前不得不开始大幅降价优惠，根据易车APP裸车价功能可发现，北京市场在售Q7 45TFSI舒适版裸车优惠7-10万之多，这对于预算有限的消费者来是无疑是绝对的吸引力，但德系SUV的战场非常激烈，宝马和奔驰等竞品已经对Q7形成夹击状态，为了彻底刷新第二代Q7设计，能重新争夺豪华SUV市场的地位，中期改款的奥迪Q7这次必须抓住机会，您觉得呢？
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