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　　“国六”排放标准去年已经开始执行，今年的进度主要包含两个方面，一是全国范围内普及“国六A”，二是部分城市要按计划推行“国六B”。“国六A”与“欧六”相当，而“国六B”则比“欧六”更为严苛。目前，只有上海等少数城市直接切换到“国六B”。

　　推迟“国六“排放标准的实施得到了业内的广泛认可。3月3日，通用汽车中国公司总裁钱惠康在线上交流会上表示，希望政府延缓“国六”，特别是“国六B”标准的执行时间。

　　“现在的市场形势下，‘国六B’之前的库存消化有相当大的挑战。我们有些车型还要改造成‘国六B’，但是现在有一些员工还没有复工。延迟执行对整个行业都会有帮助。”钱惠康表示。

　　国金证券研报指出，由于汽车消费对经济增长贡献度高、受政策影响较大、市场空间仍存等因素，疫情下汽车消费刺激政策将会超预期。

　　根据测算，若今年第一季度汽车销量下滑50%，将对社会零售总额造成1.7%的拖累，对经济增长影响0.9%；若全年汽车销量下滑7%，将对社零造成0.2%的拖累，对经济增长影响0.1%。

(责编：王紫、李昉)