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受春节假期及新冠病毒疫情的影响，今年1月份国内车市下滑严重，根据中国汽车工业协会公布的数据显示，2020年1月，中国乘用车市场共销售新车194.1万辆，同比下降18%。而在整体车市大幅下滑的现状下，豪华车阵营却依然坚挺，成为“抗疫”的先锋。

德系三强占据前五

根据销量排行数据显示，1月份，豪华轿车市场除了奔驰C级、华晨宝马3系、沃尔沃S90三款车型出现正常浮动的下滑外，其它车型均出现了不同程度的增长。以前五名为例，全部来自德系三强BBA的车系，并且均销量破万。其中奥迪A6增长最为明显，17643辆的成绩，同比大涨39.6%。

华晨宝马方面，从5系的成绩来看还是在稳步提升，1月份的销量达到13600辆，同比增长了9.5%。不过，华晨宝马3系在去年迎来了全新换代之后，却没有得到消费者的认可，1月份仅卖出了11000辆，同比下滑了18.3%，下滑相当严重。

值得重点关注的是，BBA依然占据了SUV豪华市场的前三强，奔驰GLC以19046辆，同比增长54.2%的成绩锁定冠军。奥迪Q5不甘示弱，13233辆的成绩拿下亚军。宝马X3国产之后，价格竞争力显著提升，销量一路看涨，1月份同比增长19.8%，销量达12000辆。由此，可以看出BBA拥有轻松破万的能力，再次证明BBA车型依旧是国内消费者购买豪华车的首选。

凯迪拉克是第二阵营的赢家

看完了BBA的争霸赛，我们来看看在二线豪华车阵营的情况。综合两个排行，二线豪华品牌均有不同幅度的同比衰减，而凯迪拉克异军突起，成为增长最为迅速的豪华品牌。其中，CT6以1964辆，同比增长83.6%的成绩，成为两个排行中增长最为明显的车型。此外，XT5更以6003辆，同比增长27.7%的成绩，挤进高端SUV市场的前5。

值得一提的是，英菲尼迪QX50和普拉多成为挤进排行少有的日系豪华车，排行中并未找到雷克萨斯的身影。虽然英菲尼迪有同比16.4%的增长，但看起来销量数字也不是非常美观。另外，沃尔沃的低迷令人意想不到。

中国豪华品牌红旗表现惊人

日前，《选车网》从官方得到消息，一汽集团正式公布了1月份的汽车销量情况，据销量情况可以看到，尽管受春节假期以及疫情的影响，红旗品牌1月份仍然延续了去年的热销态势，共销售整车12630辆，同比增长142.7%。成为了整个豪华车中最为“闪亮”的明星。

迎来开门红的同时，中国第一汽车集团有限公司董事长、党委书记徐留平表示：“红旗品牌2020年的销量目标为20万辆。”据悉，2020年红旗品牌计划推出红旗H9、红旗E115、红旗H5的1.5T及2.0T车型、红旗HS7 2.0T车型等新车。

总结：

在全国车市还受在疫情影响不断下滑的时刻，部分豪华车品牌出现了大幅增长，令业界为之振奋。有业内人士分析指出，受疫情影响2月销量可能会出现较大滑坡，但疫情过后，消费者出于豪华车品质和品牌的信赖，考虑到健康安全因素，可能再次拉动豪华车销量冲高。