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后货箱的位置同样配置了粗壮的防滚架，磨砂黑的材质更加的耐用，并且还配备了高位刹车灯，在后期使用装载上都提供了很高的便利性，货箱的两侧配备了紧固绳索的锚点。

虽然是高端皮卡，乘坐性更加的高档，但是也不能忘记了皮卡的定位，做到宜家宜商，可拉人可载货；尾箱的内部使用货箱宝进行覆盖，有效防止后期使用时车箱的锈蚀，提高耐用度。

尾部的设计即可联想到域虎家族的统一样式，方正的尾灯造型与凹形态的尾门启闭开关，江铃域虎9的标识特意在9上使用了标红的颜色，体现出它是域虎家族的老大。

尾门底部同样是磨砂的塑料材质，避免在尾门开关时对油漆造成磨损，后杠的开口较低并且设置了防滑的条纹，在小细节上的处理做的比较优秀的，很有厚实的感觉。

一打开车门一股豪华的气息扑鼻而来，令人感到十分的惊艳，在整体格局的造型与装配用料上都是满满的豪华感。

采用了菱角分明的立体线条分割，虽然用料材质大部分是硬塑料，但是副驾驶上的仿木纹饰板与中控台的皮质缝线包裹都营造出了十足的高档感。

内嵌式的中控屏搭配电子档杆与中控屏底部贯穿工作台的纹木饰板，特别是空调出风口跟空调开关按键的位置都采用了钢琴漆的材质进行装饰。

档杆两侧是一键启动与电子手刹等的按键，在档把的下方还挖开了一个通道可以来放置手机与纸巾之类的物品，当然USB插口与点烟器插口都是放置于此，因此豪华感就是从中控的设计造型弥漫散发出来的。

方向盘的造型设计十分的新颖，材质也使用了打孔的真皮缝线，握感非常的细腻，两侧被多功能按键所包裹，多功能按键可以对行车时的信息进行实时的调控读取，最夸张的是还配备了换挡拨片。

全液晶式的仪表盘显示的信息十分的充足，而且清晰度也不错，拍照发朋友圈的时候把车标遮起来谁能想到这是一部皮卡呢？

后排空间非常的宽敞，后排座椅也使用了真皮的材质，填充物较为柔软，坐感柔软坐姿舒适；中央扶手位置还配备了后排的空调出风口，隆起的高度也不高，大轴距使得后排的位置中间坐一个成年人也不是很拥挤。

后门板的设计也如同SUV车型一般，十分的豪华；由此看来域虎9的内饰设计与做工用料都一举颠覆早前皮卡工具车的理念，跨入了高端皮卡的行列。

跟着试驾销售员体验了一圈，域虎9的平顺性是很高的，感受不到换挡的拖沓感，只要舍得给油门就能给你带来十足的推背感，而且在车内的静谧性很高，关上车窗后只能感受到风噪的声音，就连胎噪都是非常微弱的。

大油门拉高转速后发动机传来的是铿锵有力的吼声，可以说这款发动机的声浪非常的悦耳，前排乘客的座椅舒适度很高，反正跟坐在SUV车型上是差不多的，感受不到现在开的是一部皮卡。