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“随着统筹疫情防控和经济社会发展双战双赢的推进，自2月23日零时起，除保留宝坻区9处高速公路出入口、16处公路卡口外，其余高速公路、国省道检疫站全部撤销，逐步恢复正常交通秩序。农村地区严禁私自设置公路隔离设施和封路断路等阻碍通行行为，保障路网畅通。”天津交通运输委主任王魁臣说，目标是打通大动脉、畅通微循环、货运零障碍。

天津作为港口城市，是物流的起点和源头，冻品进口约占全国40%。“保税港区冷链企业在市场需求未完全复苏、产业链不完整的情况下，克服困难实现了100%复工。防疫期间，保税港区冷链企业累计出货3000吨，发往全国各地，保障疫情期间民生需求。”天津东疆保税港区发改局局长钟晓勇告诉记者。

天津市交通运输委制订了《关于加强疫情防控做好错峰返程运输的工作措施》，建立了“返津人员信息登记系统”和“直达定制包车平台”，组织交通集团等运输企业，提供“点对点”“门对门”直达交通服务，避免乘坐公共交通工具可能造成的感染。“无论市内市外，无论大中小企业，无论用工规模多少，只要行业企业有需求，我们就及时提供直通车、通勤包车等定制服务，为复工复产提供运输保障。”天津市道路运输局道路运输处处长张家琨说。

“高速路、国道省道的关口撤销了，疫情防控的关口没有撤销，而是进一步下沉到了社区门口、厂区门口。”天津市委主要领导强调，要进一步落实责任，建立厂区到住家的两点一线清晰轨迹，加大服务保障力度，确保复工复产企业安全顺利生产经营。