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　　全景网2月25日讯  2月24，据发改委消息，为深入贯彻落实党中央、国务院重要部署，顺应新一轮科技革命和产业变革趋势，抓住产业智能化发展战略机遇，加快推进智能汽车创新发展，发改委制定了《智能汽车创新发展战略》（以下简称“发展战略”）。

　　发展战略指出，到2025年，中国标准智能汽车的技术创新、产业生态、基础设施、法规标准、产品监管和网络安全体系基本形成。

　　首先，需要明确的是，智能汽车不是新能源汽车，也不是储能汽车。

　　智能汽车是一整套系统，包括了环境感知、规划决策、多等级辅助驾驶等功能。它集中运用了计算机、现代传感、信息融合、通讯、人工智能及自动控制等技术，是典型的高新技术综合体。

　　智能汽车的发展能够提高汽车的安全性、舒适性，以及提供优良的人车交互界面。能够创造更加良好的交通环境，降低交通事故，更好的保障人民群众生命财产安全。

　　发展战略已经有了，那么接下来最重要的事情就是不断推进相关产业升级迭代，使智能汽车从图纸变为消费者可以购买的实物，接受市场的检验。

　　当然，有的公司积极嗅到了“风口”的气味，未雨绸缪，提前布局智能汽车产业。

　　正如上文所述，智能汽车的优势之一就是提高乘坐舒适度还有保护道路，从发达国家的经验来看，主要是使用空气悬架系统。在发达国家，100%的中型以上客车都用了空气悬架系统，40%以上的卡车、挂车和牵引车用了空气悬架系统。

　　空气悬架的最大优势是，可利用气体的可压缩及可膨胀性，通过改变空气压力，自动或手动去调节悬架的软硬和车身高低。无论载重量的多少，空气悬架都能自动把车身保持恒定高度。安装空气悬架系统可以提高极佳的驾驶性能，能有效提高乘员的乘坐舒适性，而且可以对道路起到保护作用。

　　在中鼎股份的不懈努力下，空气悬架系统将会在不久的将来造福国人。

　　据了解，中鼎股份已募集资金3.8亿元，全力推进公司智能化产品汽车电驱及空气悬架系统的生产，积极推动企业产业升级。

　　其中，“汽车用电驱及空气悬架系统研发生产基地项目”（以下简称“项目”）引进海外子公司先进的电动、控制技术，实现海外技术国内落地。

　　中鼎股份相关负责人对全景网表示，公司子公司德国AMK是空气悬挂系统和电机、电控系统的高端供应商，尤其是在空气悬挂系统领域，是行业前三的领先者，其拥有的电机电控技术、工业自动化工程技术在近五十年内都处于行业领先地位。

　　项目引进了以后，会对中鼎股份未来的发展产生怎样的推动作用？

　　该负责人表示，这个项目顺应了汽车行业智能化、节能环保、轻量化的发展趋势，进一步丰富中鼎股份的产品线，扩大经营规模，提高盈利水平，进一步增强中鼎股份的核心竞争力，促进中鼎股份的可持续发展。

　　可以说，智能汽车的未来已来，在国内相关龙头公司的加速布局下，智能汽车的不断发展也会推进智能交通系统、智慧城市的发展，再结合我国成熟的5G技术，这些都会为我国的各个产业注入发展的新动能。