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　　根据乘联会近期公布的数据显示，1月汽车销量为169.9万辆，环比下跌20.8%，同比下跌21.5%。通常2、3月份为汽车销量淡季，叠加疫情影响，一季度销量会出现大幅下滑。

　　车企复产率不足半数

　　部分车企转产生产口罩

　　据了解，截止到目前，已经有包括华晨宝马、一汽-大众在内的车企在2月17日复工，还有一部分车企计划在下周一的2月24日复工。

　　即便是已经复产的车企，也并未满负荷开工，只是半复产或只有少量工人。

　　而处于疫情一线的湖北省，更是面临着更大的复工挑战。

　　根据湖北省发布的最新通知，省内各类企业先按不早于3月10日24时前复工。这也意味着，整个2月甚至到3月中旬前，湖北所在地的所有整车和零部件工厂，都不会复产。

　　湖北是汽车工业大省，其中武汉、孝感、随州、襄阳、十堰串成汽车工业走廊。其中，武汉作为湖北汽车工业的核心地带，2019年汽车产业整体产能300万辆，产值3200亿，拥有汽车相关企业500多家 。

　　相关统计数据显示：湖北省汽车制造业规模以上企业1482家，汽车产业主营业务收入6663亿元人民币，汽车产量241.93万辆，占国内汽车总产量的比重为8.70%左右， 汽车工业总资产贡献率约占湖北省工业总资产比重的15%。

　　为了解决自身防护物资紧缺的问题，上汽通用五菱、广汽集团、比亚迪、长安汽车等多家车企转产口罩等医疗物资，不仅解决了自用，同时也用于支援一线。