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2月10日，吉利汽车宣布，吉利计划与沃尔沃进行业务重组。重组后的资产将纳入吉利汽车香港上市公司，并将考虑未来在瑞典上市。

吉利汽车表示，业务重组有助于吉利成为一家强大的全球集团，并且可实现成本结构与新技术开发的协同作用，以应对未来挑战。并且将会保留吉利、沃尔沃、领克及极星品牌的品牌独特性。

沃尔沃方面表示，业务重组将会提升双方在技术研发、成本控制与财务统计等领域的协同效率，从而应对不断加剧的市场竞争。

如果吉利与沃尔沃完成业务重组，双方不仅在财务资金方面可以进行更快捷有效的协同，并且在技术研发方面也能相互促进发展。由技术共享带来的产品升级，会直接影响到国内汽车市场的走向。

自2009年吉利收购沃尔沃以来，沃尔沃的销量持续上涨，从在我国市场默默无闻到如今紧追BBA三强，在10年时间内，沃尔沃悄然取得了年销量超过70万辆的成绩。福特没有完成的壮举，吉利却一举拿下，这其中自然离不开吉利的支持。

吉利汽车在最近几年时间内迅速腾飞，不仅超越同期自主品牌，还将一众合资品牌远抛身后，成为了比肩大众、丰田、通用，年销量过百万的一方巨擘。这其中虽然有市场因素，但是更离不开吉利与沃尔沃的技术合作。

吉利与沃尔沃各取所需，促进发展。这也是当下汽车市场的大势所趋，特别是2020年受疫情影响导致汽车市场的反常紧缩，更是需要品牌之间抱团取暖。

正如吉利集团董事长李书福所说的那样，希望通过此次整合，进一步强化合作与协同，挖掘更大的增长潜力。