新款奔驰E级的侧面相比现款车型的变化不大，车侧面的轮廓和现款车型很接近。而尾部的轮廓变化也不是很明显，尾灯则将与全新A级类似，尾灯整体更改为横置的设计，内部设置了横向的LED灯带，采用矩阵式排列的造型。 
配置方面，新车将标配两个10.25英寸的显示屏，同时还将更新方向盘触控按钮设计。软件方面，新车将搭载更新的MBUX车载多媒体系统，允许用户使用“Hey Mercedes”来唤醒语音控制功能，以优化用户体验。此外，新车还将配备更新的座椅及相关功能、空气质量指示功能以及Mercedes-Benz Urban Guard（能在停车时提供防盗提示、定位追踪、防碰撞警告、防牵引警告等功能）。除此之外，新款E级的另一大亮点是可以通过丰富的侦测和预警功能实现L2级的驾驶辅助。 
动力方面，新车将会搭载2.0T四缸发动机和代号为M256的3.0T发动机，最大功率分别为272Ps和367Ps，两款发动机均配备微混系统。其中2.0T发动机配备48V微混系统，而微混系统可在工作时提供额外20Ps的动力，而3.0T直列六缸发动机搭配的是48V微混系统，发动机最大功率367Ps。 爱驰U6 ion 2019年12月19日，爱驰首款量产车型爱驰U5正式上市，补贴后售价区间为19.79-29.21万元。在今年3月份将要开幕的日内瓦车展上，爱驰U6 ion将正式首发亮相，爱驰U6定位轿跑型SUV，定位介于U5和U7之间。 
爱驰U5
爱驰U7概念车 到目前为止，爱驰U6 ion还戴着神秘的“面纱”，但是爱驰第三款新车，定位于中型纯电动SUV—爱驰U7概念车已经正式亮相了，爱驰U7的量产版本将于2021年上市。爱驰汽车U5上市以后，爱驰加快了产品投放进度，对于爱驰汽车来说，造车是一场马拉松，大家比拼的不是一时的领先，而是长时间的耐力。 奔驰两款PHEV车型/新一代宝马4系 全新一代宝马4系 全新一代宝马4系将与全新一代宝马3系共享CLAR平台，全新一代宝马4系将采用最新的家族式设计语言，更加动感时尚，双肾型进气格栅有所加大，造型也更为扁平圆润。值得一提的是，现款车型上开眼角设计的大灯造型被取消后，看起来要和谐了许多，LED日间行车灯点亮时的视觉效果也十分醒目。侧面看整车的车身显得十分修长，造型相比现款车型更为圆润，整体线条更加流畅。 
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