时尚汽车_汽车生活移动版

　　事实上不止豪华品牌，对于所有汽车企业，线上电商正成为其重点布局的新渠道。德勤对疫情的分析报告建议，消费者无法亲临实体展厅了解意向车型的情况下，厂商和经销商应迅速采用零售数字化手段，如直播、短视频、VR展厅等形式集客。

　　但据经济观察网发起的调查却显示，对于汽车这样的大宗消费品，只有15%的消费者表示愿意通过线上购买，其余85%的消费者则宁愿在疫情结束后去4S店购买，目前来看汽车线上消费习惯还有待培育。

　　此外，宝马、奔驰、沃尔沃、林肯等品牌表示，鉴于疫情发展，将延长在一季度保修即将到期的保修有效期。英菲尼迪和林肯还将为有还款压力的车主提供贷还款延期。

　　疫情所造成的生产延迟及4S店不能按时开业，使得持续低迷的汽车业再受冲击。但有观点认为，疫情结束后汽车业或将迎来一波消费的反弹，因为疫情造成的出行不便以及私密空间的保护，将刺激私家车的消费需求。不过对豪华品牌来说，挑战仍然非常大，因为有观点认为，经济低迷及疫情影响所造成的消费者购买力下降，或将降低消费的目标价位，使得十万元以下的车型更受欢迎。