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　　四川新闻网汽车频道成都讯  持续数十日的疫情，不仅给我们的生活蒙上了一层“阴霾”，同时也全面冲击着我国宏观经济，各行各业当下的发展形式都不太乐观。而对于近两年本就处于下行趋势的汽车行业来说，其影响更为严重。根据全球知名市场研究机构IHS Markit的预估，疫情所带来的工厂延迟复工，或将导致中国汽车产量缩减逾170万辆，同比下跌32%。而早前乘联会秘书长崔东树也表示：“1-2月汽车市场下滑风险“极其巨大”，预计会下滑20%，甚至是40%。”

　　在这样的预估形势下，受影响的不止是车企本身，汽车经销商的生存空间也遭受了极大的挤压，消费者看车受阻、车辆库存的增加、每月的硬性开支等都是摆在他们面前的现实困难；但在前段时间，在沃尔沃率先打出“为经销商减压”扶持政策的引领下，国内各大车企都开始制定相应的扶持政策，与经销商一起共克时艰，为“寒冷”的车市带来一丝暖意。

　　广汽传祺

　　作为一个站在超200万产销高位的汽车企业，广汽传祺一直以来都将消费者利益、合作伙伴利益放在首要位置，积极为他们谋划各项政策礼遇及关怀，面对此次疫情，其不仅在2月初为消费者推出了4大关爱、12大举措＂的购车服务，同时也心系经销商伙伴遭遇的困难，在充分考量了当前的发展形势后，为经销商带来了四大举措＂等强有力的关怀和支持，以解决他们在疫情期间的后顾之忧

　　此次广汽传祺不仅对旗下经销商采取考核减负政策，取消今年2月的提车考核和终端考核，并且还积极协调汇理等金融方面的问题，对于经销商融资还款到期需赎证的车辆，提供库存融资贴息支持，额外增加30天免息期，以减轻经销商的资金流负担。

　　除此之外，为了进一步做好疫情期间的服务及安全工作，广汽传祺还为经销商准备了“新春开业启动安全基金”约合人民币1100万元，用于口罩、消毒液等防疫用品的购买，及促进市场营销与传播工作的开展。同时，广汽传祺还进一步加强了线上营销的服务，借助线上VR看车、线上智能展厅、远程在线服务，以及预约上门服务等形式，积极促进经销商与消费者的在线沟通，从而进一步提升消费者的购置欲及经销商的销售信心。

　　比亚迪

　　据悉，为了与经销商共度难关，比亚迪在第一时间对全国商家发布了保障政策措施，围绕提车节奏、营销指导、政策考核、售后支持、物流保障等多各层面，制定了详尽的政策支持。

　　此次比亚迪不仅取消了1-2月份对经销商的部分项目，并且还提供了一定整体运输物流资源补贴，为经销商“减压”；同时还在2月份，让经销商根据销量情况自主规划提车节奏。

　　而在营销层面，比亚迪也积极利用线上资源，推出了“10大抗疫特别行动”的线上服务，以在线看车、在线咨询、绿色救援、线上防疫科普、优惠更换、预约上门、线下免费消毒等形式的服务，给予消费者购车用车的关怀，以便促进经销商订单的达成。

　　东风悦达起亚

　　一直以来，东风悦达起亚都将“用户第一，经销商第二”当成自身的经营理念。面对此次疫情，其更是在2月3日推出推出“三项承诺，九项行动”，以在线购车、免费车内消毒除菌、免费上门取送车辆、延续全新一代傲跑及全新一代K3的包牌价政策等多项“暖心”举措，全面解决消费者在不便出门情况下的用车购车后顾之忧。

　　与此同时，为在疫情之下进一步减缓经销商的销售压力和提升经销商的斗志，东风悦达起亚还在2月5日推出“八大保障”，通过取消各项考核指标、强化先进经销商的奖励力度、保障经销商疫情期间的资金需求及物资需求等，彰显了东风悦达起亚的责任感及与经销商一同打赢疫情阻击战的信心。

　　一汽-大众

　　作为去年的销量冠军，一汽-大众在此次疫情的驰援上也非常积极，不仅协同旗下奥迪、大众、捷达三大品牌共同为疫情地区捐赠了4000万元的资金，同时在考量到2-3月市场走势和销售节奏存在较大的不确定性，也依据各地疫情情况、政策措施、市场需求，制定了五大措施全力满足经销商和用户需求。据悉，一汽-大众将适当调整一季度目标，在特殊时期对经销商考核进行适度松绑，并且还将在融资方面给予一定的支持；而在保客策略上，一汽-大众也将持续强化线上信息传递与客户互动，聚焦客户俱乐部平台，为消费者提供更完备且安全的服务体验。