时尚汽车_汽车生活移动版

例如摩根士丹利分析师乔纳斯（Adam Jonas）将特斯拉目标价从此前的250美元上调至360美元，但将其评级下调至“减持”，理由是担心近期的飙升势头是不可持续的。乔纳斯称，特斯拉的执行力令人振奋，行业前景广阔，理应位列全球最值钱汽车企业的行列，但投资者未来会有更好的买入机会。

最新特斯拉重回大涨通道，则主要是受到机构New Street Research大幅上调特斯拉目标价的影响。

美国时间周二（1月21日）早上，New Street Research认为特斯拉在技术上具有领导地位，同时市场对高档电动车的需求强劲以及管理层具有超强的执行力，预计特斯拉股价将在2021年初位于640-960美元区间，因而在此基础上，将特斯拉股价从原目标价530美元提升至800美元。这一目标价，相对1月21日特斯拉收盘价，还有约57%的上涨空间。

作为华尔街诸多提高特斯拉评级的分析师群体中的一员，分析师皮埃尔·费拉居（Pierre Ferragu）在研报中认为，特斯拉过去7年在成本、续航里程和性能方面实现了40%的提升，与此同时Model 3正在抢占高档电动车市场份额。在技术方面，过往几年中，特斯拉专注于其电力系统的每一个元件，基于其集成生产模式，领先了竞争对手至少7年。过去一年，多数高端汽车品牌都宣布推出了多款新车，但在功率、续航、加速度、重量等多方面都低于特斯拉，商用性和工业设计也很差，订单最多不超过10万辆。而特斯拉去年四季度电动汽车交付量达到了创纪录的11.2万辆，远超华尔街预期的10.6万。

皮埃尔·费拉居还认为，特斯拉拥有行业领先的毛利率，该股是一台提款机，拥有很强的生产能力。最好的情况还在后头，预计1月29日盘后特斯拉公布第四季度业绩时，将公布强劲的自由现金流。到2025年，特斯拉将每年销售200-300万辆电动车，实现行业领先的利润率。届时特斯拉市值将达到2300-3500亿美元，对应每股1100-1700美元。

马斯克或将拿到第一笔 10亿美元股票奖励

这次重回上涨，特斯拉市值突破千亿，马斯克距离在创纪录的薪酬方案中获得3.46亿美元的首批期权又近了一步。

根据2018年3月21日特斯拉特别股东大会所批准的马斯克未来十年的薪酬方案中的激励条款，特斯拉市值目标是在十年内分12期达到6500亿美元，首期市值目标就是1000亿美元，其后目标是每次增加500亿美元的市值。每次达成目标后，马斯克能获得约169万股股票奖励。

若特斯拉市值之后能再一个月内和六个月的平均水平维持住1000亿美元市值，马斯克将可获得首批股票奖励。根据最新股价580.60美元来算，这第一批169万股股票的价值接近9.81亿美元。

但在达成这一目标条件的路上，空头也在摩拳擦掌。日前，有127名车主向美国公路交通安全管理局（NHTSA）投诉，要求调查特斯拉全部三款电动汽车可能意外加速的问题。

随后，特斯拉发布公告回应称，分析了了解到的每一起车辆意外加速事件的驾驶数据，结论是特斯拉电动汽车都是按照设计要求正常运行的，拒绝了美国监管机构召回50万辆车的要求，并认为，指控“纯属捏造”，意外加速隐患指控是做空者对特斯拉的抹黑。

马斯克本人一直对做空者不屑一顾，坚称空头有意压低股价，切断公司进入资本市场的渠道，以此来伤害公司，曾在2018年甚至提出过私有化意向。在社交媒体，马斯克经常与做空者“互喷”，并警告这是一个很不好的选择，“痛苦的海啸”即将来临。

虽然已有部分空头在本轮特斯拉上涨中被打脸，出现巨额亏损，但仍有坚定信念的长期空头在坚守，下一个关键时点将是1月29日特斯拉公募四季度业绩的时候。到时马斯克与空头将会演绎什么样的剧情，基金君还有点小期待。

皮埃尔·费拉居则表示，多头和空头之间的观点差异巨大，因此该股将继续保持震荡，只有上帝才知道下一个争议是什么。

史上最贵烟花秀后

Model X被选为SpaceX首次载人发射任务专用车

但不论如何，据外媒报道，特斯拉电动汽车正在得到越来越多的消费信赖，国外的警察局等机构也开始采用特斯拉的电动汽车，准备向国际空间发射载人飞船的商业航天公司美国太空探索技术公司（SpaceX），也已将Model X定为首次载人飞行任务专用车，用于将宇航员转运到发射平台。

SpaceX由马斯克在2002年创立，期望通过重复使用一级火箭和飞船，降低太空探索的成本。马斯克还提出了殖民火星的构想和计划。