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现代IONIQ车型是现代汽车首款针对于新能源的全平台车型，因为在这个平台上目前有三款车型，分别是IONIQ混动、IONIQ插电混动以及IONIQ纯电，这是在设计之初就考虑到新能源动力系统架构。这个平台也是现代汽车实现无人驾驶技术的研究平台。

这一次着重体验了IONIQ纯电版。这台车的外形采用了现代汽车的全新设计语言，车身造型为独特的两厢半的掀背设计，这也是为了达到更低的风阻系数，前脸采用全封闭造型，尾部则特别设计了一个透明窗，其实有点像当年丰田的PRUIS的概念。

内饰设计稍显传统，全黑色的内饰配色，运动式方向盘，功能齐全的中央显示屏。IONIQ纯电版采用了一台最大120马力的电动机，电池组为28kWh，最大续航里程为250km，如果搭配100kW快速充电桩，24分钟就可以充电到80%，非常便捷。

IONIQ驾驶起来还是很舒适的，加速并没有设定的那么迅猛，更接近于传统汽车的驾驶感受，这样驾驶者不会觉得很突兀，能量回收可以调节强度来应对不同驾驶状况。电动车驾驶平顺的优势是很明显的，而且整体驾驶性能还是很稳健的，重心更低带来的比传统汽车更好的过弯体验。