广告位API接口通信错误,查看德得广告获取帮助

时尚汽车_汽车生活移动版

主页 > 行业 >

高新貸為科創企業救急(經濟聚焦·高新區裡見高招①)(2)

  時值歲末,記者走進加拉泰克的車間,工人們正有條不紊地進行樣機生產。如今,公司的核心產品已獲得寶馬汽車等世界五百強企業的認可和驗証,也拿到了吉利、金龍等國內知名車企的訂單。陳欣介紹,2019年度,加拉泰克實現銷售收入1000萬元,2020年已拿到4000萬元的生產訂單。

  蘇高新金控公司總經理周瓊芳說,像加拉泰克這樣的初創型科技企業,要經歷從研發、測試到生產,再到獲得客戶驗証並實現銷售一個很長的周期,“很多這樣的企業在初創期會面臨急需輸血的關鍵時刻,我們看似隻給它輸了一次血,但它因此就活下來了。”

  “對我們來說,‘高新貸’這關鍵的一次輸血就是續命啊!”加拉泰克公司負責人感嘆。

  打破困局 不斷升級

  “政府就要干‘雪中送炭’的事”

  這個被中小微科技企業視作“救星”的“高新貸”,究竟怎樣在貸款問題上打破“困局”、打通企業與銀行間的“梗阻”呢?

  蘇州高新區設立1.5億元的風險資金池,合作銀行配套設立30億元的授信資金池,一旦出現風險全部由政府代償﹔銀行給企業最高500萬元的授信,最多隻需承擔理論上的利息風險。“企業隻要有核心技術、市場前景,都有可能成為‘高新貸’的服務對象,大大降低了這些企業融資的門檻。”因此,“高新貸”推出后,蘇州高新區內24家銀行全部積極參與。

  但畢竟出現風險是要由政府全部代償的,誰能保証每次貸款都不走眼呢?萬一風險頻發,風險資金池裡的活水不就越來越少了嗎?

  “高新貸”為此設計了一個期權保障。貸給企業的500萬元,將根據企業估值獲得相應股份期權。這樣,即使多數貸款沉沒,隻要有少數企業成長做大,蘇州高新區就會憑期權獲得幾倍、甚至幾十倍的增值,行權后再注入風險資金池。“政府就要干‘雪中送炭’的事!”蘇州高新區黨工委委員、管委會副主任高曉東是“高新貸”的主要推動者,他說,“科技創新型企業是高新區高質量發展的重要抓手,政府就要針對種子期、初創期、成長期科技型企業的痛點,創造性解決他們的資金難題。”

  這一點已經被“高新貸”啟動一年來的實績所証實。蘇高新金控公司的項目組走訪了區內260多家科技型中小微企業,涉及醫療器械、生物醫藥等高新區重點培育的戰略性新興產業,其中立項80家,有40多家獲得審批,獲批金額近1.3億元。

  有企業質疑“股份期權”可能會拉低企業估值,這個問題怎麼辦?

  “我們在2019年7月及時調整出台了‘高新貸’2.0版,把估值起點從貸前改為貸后下一次風投給企業估值時。現在,我們快要推出3.0版,將採取更靈活、更容易被企業認可的形式。”周瓊芳介紹。

  正採訪,周瓊芳忽然致歉,要著急趕往一家企業對接金融需求,“在‘高新貸’扶持下,我們有信心,一些企業很快會在科創板上市。”說著匆匆而去,留給我們一串姑蘇女甜甜的笑。


  《 人民日報 》( 2020年01月16日 10 版)

(責編:岳弘彬)

(责任编辑:admin)
广告位API接口通信错误,查看德得广告获取帮助