专为欧洲市场而来 丰田Supra 2.0T推限量版车型
时间:2020-01-15 22:44 来源:网络整理 作者:bosi 点击:次
2019年北美国际车展期间,丰田全新一代Supra全球首发,先期推出的车型搭载3.0T直列六缸发动机,而2.0T车型仅在日本市场投放。近日,网通社从丰田汽车官方获悉,GR Supra 2.0T车型将于今年3月份在欧洲市场上市。 GR Supra是丰田GAZOO Racing部门研发的首款全球车型,此次GR Supra 2.0T车型进军欧洲市场,将仅提供200台“Fuji Speedway”限量版车型。限量版车型拥有专属的白色金属漆,红色的后视镜外壳和19英寸的哑光轮圈。 丰田GR Supra采用双门双座设计,前置发动机/后轮驱动的方式,相比动力更强劲的3.0T发动机,2.0T发动机为车辆实现了100公斤的减重。同时,由于发动机更为紧凑,可以更加靠近车身中央的位置,从而帮助车辆可以更加接近50:50的前后重量比。 新车搭载来自BMW的2.0T直列四缸发动机,与之匹配的是8速ZF自动变速器,最大功率为190千瓦,峰值扭矩达到400牛米,可在5.2秒的时间内从静止加速到100公里/小时,最高时速为250公里/小时。作为参考,搭载3.0T直列六缸发动机的车型,最大功率250千瓦, 峰值扭矩500牛米,0-100公里/小时加速时间为4.3秒。 (图/文 网通社 奚筱林)文章标签: 责任编辑:孙琦
0条评论
推荐阅读:
激情年代的速度魔王 丰田Supra历史回顾
这个年代对于性能车爱好者并不友好,尤其国内喜爱日系性能车的人。先是三菱Evolution停产,斯巴鲁impreza迟迟没有换代消息;丰田86/斯巴鲁BRZ去而复返让人唏嘘;至今我们仍找不到官方渠道去提一台马自达MX-5。2018年,“颓废”的日系性能车终见曙光,丰田发布了全新一代Supra车型。一时间,车迷炸开了锅,他们有近二十年时间没听到过这个名字了。在九十年代,丰田Supra曾被誉为日系跑车代表,其强大的直线性能和改装潜力被车迷们称为“魔王”。如今,新魔王回归,我们不妨来回顾丰田Supra的历史,看看那个充满速度与激情的年代。
翟笛
2019年02月21日
在2019北美车展上,日系性能车粉终于盼来了丰田全新Supra的发布,与第四代车型问世相隔26年之久才来到我们面前,相信此时的激动心情不亚于当年丰田86发布时。
刘经纬
2019年01月15日
|