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2020年补贴将不大幅退坡 国产新能源车再迎春天?(2)

工信部人才交流中心汽车专家张翔对记者表示,“在竞争加剧下,小的企业将会关停或转让,这并不可怕,因为留下的企业会显现规模经济的优势。过去有大约150家企业宣称有汽车业务,但大部分产量极低,要新能源车行业的健康发展,过去这种局面是一定要改变的。”

张翔认为,特斯拉会培养一批优秀的本土供应商,对于推动中国新能源汽车产业有积极作用。“国产车企可以向供应商采购优良部件,车企也可以向特斯拉学习,优化方案提升竞争力。推动中国新能源汽车早日出口,实现国际化。”

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